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关于高速公路路面养护的分析 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：关于高速公路路面养护的分析 1 一、高速公路路面的主要病害及成因 2 二、路面养护标准 3 三、路面养护时间 3 四、路面养护方案 3 五、路面养护决策方法分析 4 1.决策树 4 2.排序法 4 3.优化决策 5 六、预防性养护新技术 5 七、结语 5 文2：公路路面养护工作探讨 6 一、水泥混凝土路面常见的病害 6 二、路面病害的预防措施 7 2.1 从设计方面预防措施 7 2.2 从施工方面预防措施 8 2.3 从管理、养护方面预防措施 9 3 水泥混凝土路面病害的处理方法 9 四、结束语 11 原创性声明（模板） 11 正文 关于高速公路路面养护的分析 文1：关于高速公路路面养护的分析 在我国的交通运输中，高速公路是其中重要的手段之一，在我国的经济建设和日常出行中有具有重要的作用。我国的第一条高速公路沪嘉高速公路于1988年建成，短短十几年的时间里，高速公路已经遍及全国各地。随着高速公路网络的不断扩大，高速公路的路面养护成了一个较为棘手的问题。在巨大的高速公路规模下，为保证路面的良好状况，必须采用高效、科学的手段来确保养护的质量。在道路养护管理中，决策者需要经常了解一定年限内道路的养护需求及资金的投入方式和时间。养护需求分析过程实际上就是路面养护的决策过程。 一、高速公路路面的主要病害及成因 我国的高速公路主要有两种类型，第一种是沥青混凝土路面，第二种是水泥混凝土路面。前一种路面在路面的平整度、强度和稳定度上都较好，因此车辆在行驶的过程中能保持较为平稳的运行，对于路面造成的损害也较小。当前，沥青混凝土路面是我国采用较为广泛的一种路面形式。水泥混凝土路面的主要优势在于稳定性和耐用性较强，且有较高的延展性，能够承受较大的强度和外力，因此通常应用于交通较为繁忙且车辆负重较大的地段，但这两种路面都存在一定的缺陷，在养护过程中需要特别注意。 对沥青路面而言，在长时间的使用下，会产生块状裂缝、条形裂缝等，还会有松散、脱皮、塌陷、凹痕、磨光、泛油等现象。造成这些损害的因素有很多，其中水破坏时最主要的因素。当路面积水进入高速公路的沥青层时，随着车流量的增加，车道会出现松散、沉陷等现象。沥青路面本身密度较小、紧实度不强，受到水侵蚀后，路面将发生进一步分解，受到严重的水破坏。 水泥混凝土路面的破损主要是接缝破损和面板破损两种类型。在水泥混凝土路面的破坏因素中，水破坏依然是主要因素之一，另一个重要的因素是路面紧实度不够。除了这两个主要因素外，施工方式、环境条件、路面结构等因素都会对路面的状况产生不同程度的影响。 二、路面养护标准 高速公路的运行状况与路面的结构、车流量、交通形势等因素有关。常见的路面使用性能衰变模式有直线、负指数和S型曲线3种类型。在经过调查后发现，不同地区的路面衰变情况有不同的表现，同一地区的不同路段衰变状况也会不一致，但路面衰变的机理和影响因素都是相似的。当路面的性能降低到一定界限时，高速公路就无法满足实际的交通运行需求，这时就必须停止公路的运行，并对路面进行及时地养护，当路面恢复正常的性能后才能恢复使用。养护的质量将决定公路的耐久性。在高质量的路面养护下，路面的性能能够长期维持在较高水平上，因此较少出现需要急性维护的情况。相反，当养护质量较低时，路面难以维持良好的性能，往往需要经常的检修。高速公路的日常养护也分为不同的等级，养护等级的选取与公路的结构、交通状况、建设标准等多个方面有关。在制定公路养护计划时，需要从公路的等级进行考虑。 三、路面养护时间 路面养护的时间是路面养护计划中的重要内容，也是提高养护质量的关键。在较高的养护标准下，通常需要对养护时间进行提前。这时路面处于较好的状态中，只需要对路面进行略微的调整即可，在养护成本上较低。这种养护方式通常适用于车流量较大的区段，对于车流量较小的路段，提前养护时间会造成资源和时间上的浪费。因此，养护时间的选择也应该根据路段的实际交通状况来进行选择。具体的选择方式见图1： 四、路面养护方案 在制定了路面养护标准和养护时间后，就要开始正式的路面养护工作。在进行实际操作前，需要首先制定详细、可行的养护计划。养护计划的制定需要由专业的技术人员来完成，在养护计划中需要对养护措施、养护设备、养护技术等多个方面进行综合的考虑。一个良好的养护计划不仅可以提高路面的运行状况和使用年限，还能保证一定的经济效益。为了达到这些要求，在路面养护方案的制定中可以这样来进行：要从技术上考虑方案的可行性。路面养护的计划必须确保一定的前瞻性，能够在20～30年时间内保证路面的良好