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《汽车制造工艺学》期末复习试题库 一、填空 零件的加工质量包括 加工精度 和_ 加工表面质量 。 机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件之一 工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象 形状 、 尺寸 、 相对位置 、及 性质 的过程。 轴类零件加工中常用两端 中心孔 作为统一的定位基准。 零件的加工误差指越 小（大） ，加工精度就越 高（低） 。 粗加工阶段的主要任务是 获得高的生产率 。 精加工阶段的主要任务是 使各主要表面达到图纸规定的质量要求。 通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有 试切法 、静调整法、_定尺寸刀具法 、主动及自动测量控制法。 加工经济精度 是指在正常的加工条件下所能保证的加工精度。 主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_ 椭圆形 。 工艺上的 6σ 原则是指有_99.73％ 的工件尺寸落在了 3σ 范围内 切削液的作用有_冷却 、润滑、清洗及防锈等作用。 磨削加工的实质是磨粒对工件进行_切削 、滑擦和刻划三种作用的综合过程。 在受迫振动中，当外激励频率近似等于系统频率时，会发生_共振 现象。 机械加工工艺规程主要有_工艺过程 卡片和_工序_ _卡片两种基本形式。 产品装配工艺中对“三化”程度要求是指结构的 通用化 、_标准化 和系列化。 零件光整加工的通常方法有 珩磨 、研磨、 超精加工 及抛光等方法。 使各种原材料主、半成品成为产品的 方法 和 过程 称为工艺。 衡量一个工艺是否合理，主要是从 质量 、 效率 、生产耗费 三个方面去评价。 零件加工质量一般用 加工精度 和 加工表面质量 两大指标表示； 而加工精度包括 形状精度、 尺寸精度、位置精度 三个方面。 根据误差出现的规律不同可以分为 系统误差 、 随机误差 。 影响机械加工精度的因素有：加工原理误差、机床的制造误差和磨损、夹具误差、刀具误差、调整误差、工艺系统 受力变形、工艺系统受热变形、工件残余应力 引起误差等 在加工或装配过程中 最后 形成、 间接 保证的尺寸称为封闭环。 采用 6 个按一定规则布置的约束点来限制工件的_六个自由度 ，实现完全定位，称之为六点定位原理。 在尺寸链中，除封闭环以外，其它所有环被称之为 组成环 。 互换法的实质就是用控制零件的_ 加工误差 来保证产品的装配精度。 在加工过程中，若_切削刀具 、 切削速度和进给量 、加工表面都不变的情况下，所连续完成的那一部分工序， 称为工步。 在生产过程中直接改变原材料的尺寸、形状、相互位置和性质的过程称为工艺过程。 工艺过程又可细分为毛坯制造工艺过程、机械加工工艺过程、热处理工艺过程和装配工艺过程。 工步是指在加工表面、切削刀具、切削速度和进给量不变的情况下， 所 连续 完成的那一部分加工。 组合夹具 是在夹具完全标准化的基础上， 根据积木化 原理， 针对不同对象和要求， 拼装组合而成的专用夹具。主要用于单件、小批生产或新产品试制。 通常， 夹具由定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体等组成。 定位误差的构成及产生原因， 主要有两个方面： 1、基准不重合误差2、基准位移误差。二、 判断对错 加工表面上残留面积越大、高度越高，则工件表面粗糙度越大。（ √ ） 工艺尺寸链中，组成环可分为增环和减环。（ √ ） 切削速度增大时，切削温度升高，刀具耐用度大。（ × ） 因为试切法的加工精度较高，所以主要用于大批、大量生产。 （ × ） 切削用量中，影响切削温度最大的因素是切削速度。 （ √ ） 积屑瘤的产生在精加工时要设法避免，但对粗加工有一定的好处。 （ √ ） 工件定位时，被消除的自由度少于六个，但完全能满足加工要求的定位称不完全定位。 （ √ ） 定位误差包括工艺误差和设计误差。 （ × ） 工艺尺寸链中，组成环可分为增环和减环。（ √ ） 车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。（ √ ） 加工原理误差在加工过程中可以消除。（ × ） 工序能力系数和被加工工件工序公差无关。（ × ） 粗基准在同一尺寸方向可以反复使用。（ × ） 轴类零件常用两中心孔作为定位基准，遵循了互为基准原则。（ × ） 可调支承一般每件都要调整一次，而辅助支承可每批调整一次。（ × ） 采用六个支承钉进行工件定位，则限制了工件的6 个自由度。（ √ ） 在切削加工中，进给运动只能有一个。（ × ） 现代制造技术是一门信息、光、电学科融合的综合体。（ × ） 机械产品的生产过程只包括毛坯的制造和零件的机械加工。（ × ） 超声加工、电子束加工、激光加工都是特种机械加工方法。（ √ ） 现代机械加工工艺过程是指用切削和磨削方法加工零件的过程。（ √ ） 机械加工工艺系统由工件、刀具、夹具和机床组成。