钢筋混凝土箱涵施工方案(2).docxVIP

东莞市虎门镇白马路 (CEC 电子工业园段)新建工程 钢 筋 混 凝 土 箱 涵 施 工 方 案 东莞市现代建设有限公司 2015 年 8 月 5 日 钢筋混凝土箱涵施工方案 工程概况 ： 本工程箱涵为双孔箱涵，总长为 120 。 66 米, 上游设 置 20 米过度段， 下游设置 25 米过度段。箱涵垫层为 30cm 碎石垫层, 基础为 10cm 厚 C25 混凝土基础，底板、涵身、顶板均为 50cm 厚的 C30 钢筋混凝土结构。 翼墙为 C30 钢筋混凝土结构 40mm 厚。过度段 底板为 C20 素混凝土 30cm 厚， 过度段护坡为浆砌片石护坡。 编制依据：东莞市虎门镇白马路(CEC 电子工业园段)新建工程 施工图及 相关规范。 ( 一)测量与放样 1 、用全站仪放出箱涵中心线和道路中心线，用水准仪测出地面高 程. 2 、 核对设计提供地质资料 , 决定开挖坡度 , 排水方案和支护方案， 定出 开挖范围 . 3 、 根椐箱涵中心线和道路中心线用全站仪 , 钢尺放出基坑底线和基 坑上 口开挖线 . 把中心桩和开挖边线用全站仪引出护桩 . ( 二)基础施工 1 、基坑开挖 ( 1 )基坑开挖边坡，坡度采用 1:0 。 5。基底四周设 0 。 5 米宽 排水 沟和 0.5 米宽工作面。 (2 )基坑采用人工配合挖掘机进行开挖，挖掘机开挖基坑，挖 至距坑底 10cm 时，报请监理工程师，将地基承载力检测部位挖至设 计标高进行检测，地基承载 力符合要求后，人工按设计标高清理基 坑，在基底四周人工挖排水沟，挖至标高的基坑，及时检查基坑尺 寸、高程，符 合要求后，立即进行下道工序施工 . 2、碎石垫层施工 基坑开挖完成后，铺筑 30cm 厚碎石垫层，分两层填筑，用压路 机压实， 压实度达到 96%以上。 3、垫层混凝土施工 (1) 垫层支模采用木模板 , 短钢筋打入碎石垫层固定。 模板安 装位置、平 面尺寸、 轴线偏位、 相邻模板高差满足设计和施工技术 规范及 JTJ041— 2000 《公路桥涵施工技术规范》相关要求 . 经现场 技术人员自检合格后，上报监理工 程师检验，验收合格后进行混凝 土浇筑。 (2) 混凝土浇筑：当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性等 指标，合 格后方可使用。 垫层采用 C20 混凝土，混凝土采用商品混凝土。采用平板振动器 振捣实， 浇筑完成后先用刮杠刮平，再用木抹子搓平。 (3 ) 试件制取 : 混凝土施工中， 按施工规范及质量检验评定标 准相关要求， 每工作班制取 2 组混凝土试件 , 同时多制取 1—2 组标 养。 (4) 混凝土养生 : 混凝土表面二次压光以后及时用土工布覆 盖，洒水养 生，养护过程中，基坑四周开挖排水沟，防止雨水进入 基坑内。 (5) 模板拆除：模板拆除在混凝土强度达到 80%设计强度后方 可进行 , 模板拆除时，报请监理工程师检查外观质量、 几何尺寸并 签认 , 以便进 行下道工序施工 . 基础检查项目 项 项次 检杳项目 1 混凝土强度(MPa) 2 平面尺寸 (mrh 3 基础底面咼程 (mn) 4 基础顶面咼程(mrj) 5 轴线偏位 (mm) 检查方法和频率 按 JTGF80/1-2004 附录 D 检 尺量： 长、宽各检查 3 处 水准仪测量 5-8 点 水准仪：测量 5-8 点 全站仪或经纬仪：纵、横各 检查 2 点 规疋值或允许偏差 在合格标准内 ± 50 ± 50 +50, -200 ± 30 25 土质 石质 4 、沉降缝设置：本箱涵设置沉降缝 20 道，涵身与基础沉降缝 缝宽 2cm,缝内填 塞涂沥青浆膏木板。 (三) 箱涵施工 施工顺序： 箱涵分段浇筑， 第一次浇注至底倒角上口 .第二次浇注涵身剩 余部分。浇 注时，采用隔段浇注法，沉降缝在第二次浇注的镶段时 在前一段立面处填塞涂沥 青浆膏木板， 利于后期沥青麻絮填充。 1 、 恢复中线 根据护桩，用全站仪在基础垫层上恢复箱涵中心线和道路中 心线，放出箱涵底各平面尺寸线和沉降缝位置线。 2 、 钢筋加工及安装 钢筋在现场加工场进行加工后，运至施工地点，钢筋半成品的 加工必须按经审核的料单进行，先试制合格后成批加工，钢筋绑扎 严格按图纸及 施工规范要求进行施工， 所有伸入涵身基底钢筋一次 性绑扎成型；立墙钢筋在基底砼浇注后绑内侧分部筋 ，内模支完后 绑立墙剩余钢筋和顶板钢筋；支模板前安设混凝土垫块以控制钢筋 保护层，垫块 采用同涵身同标号的 C30 混凝土制作