水性环氧灌注式半柔性路面技术规程.pdfVIP

运输机场水性环氧灌注式半柔性道面设计与施工技术指南 1 范围 为规范水性环氧灌注式半柔性道面的材料、设计、施工、质量控制与验收，提高水性环 氧灌注式半柔性道面工程质量，制定本指南。 本指南适用于运输机场 (包括军民合用机场民用部分) 的新建、改扩建工程与养护工程 的水性环氧灌注式半柔性道面，满足机场道面不停航施工和日常修补施工的要求。通用机场 可参照本指南执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款 。其中，注日期 的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本 (包括所有 的修改单) 适用于本文件。 GB 175-2007 通用硅酸盐水泥 GB/T 1728-2020 漆膜、腻子膜干燥时间测定法 GB/T 16777-2008 建筑防水涂料试验方法 GB/T 2015-2017 白色硅酸盐水泥 GB/T 1596-2017 用于水泥和混凝土中的粉煤灰 GB/T 38990-2020 道路用水性环氧树脂乳化沥青混合料 MH5001-2021 民用机场飞行区技术标准 MH/T 5010-2017 民用机场沥青道面设计规范 MH/T 5011-2019 民用机场沥青道面施工技术规范 JT/T 798-2019 路用废胎胶粉橡胶沥青 JTG/T 3350-03-2020 排水沥青路面设计与施工技术规范 JT/T 533-2020 沥青路面用纤维 JTG E20-2011 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JT/T 712-2008 路面防滑涂料 JT/T 1238-2019 半柔性混合料用水泥基灌浆材料 JTG E42-2005 公路工程集料试验规程 CJJ 169-2012 城镇道路路面设计规范 3 术语、定义和缩略语 1 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 水性环氧材料 waterborne epoxy material 水性环氧材料包括水性环氧树脂和水性环氧固化剂。水性环氧树脂是环氧树脂以微粒或 液滴的形式分散在以水为连续相的稳定分散体系，当遇到水性环氧固化剂即发生化学交联反 应形成空间网状结构聚合物材料。 3.2 水性环氧灌浆料 waterborne epoxy grouting material 由水性环氧材料、水、乳化沥青、水泥、粉煤灰、矿粉、砂、外加剂等按照一定比例配 制形成的一种具有良好流动性的浆体，用于灌注的材料。 3.3 基体沥青混合料 matrix asphalt mixture 由沥青、粗细集料、矿粉等按照一定比例拌制、碾压而成大孔隙沥青混合料，用于灌入灌浆 料，其空隙率一般为18%~30%。 3.4 连通空隙率 connected air voids 基体沥青混合料中相互连通并与外部空气连通的空隙，其体积与全部混合料体积的百分比。 3.5 灌注式半柔性道面材料 semi-flexible pavement material 在基体沥青混合料中灌入 (水性环氧) 灌浆料而形成的道面材料。 3.6 灌注率 perfusionratio 灌入基体沥青混合料中 (水性环氧) 灌浆料的体积占基体沥青混合料连通空隙体积的百 分比。 3.7 缩略语 下列缩略语适用于本文件： SFP: 灌注式半柔性道面 (Semi-Flexible Pavement) SFAC : 灌注式半柔性道面基体沥青混凝土 (Semi-Flexible Asphalt Concrete) 4 总体要求 4.1 水性环氧灌注式半柔性道面适用于机场飞行区抗车辙性能要求较高的道面。 4.2 水性环氧灌注式半柔性道面的结构组合设计应符合以下规定： 1 按现行 《民用机场沥