燃烧学 第3版 第6章 液体燃料燃烧.pptxVIP

;;液体燃料的雾化是液体燃料喷雾燃烧过程的第一步。液体燃料雾化能增加燃料的比表面积、加速燃料的蒸发汽化和有利于燃料与空气的混合，从而保证燃料迅速而完全的燃烧。因此，雾化质量的好坏对液体燃料的燃烧过程起着决定性作用。 ;雾化过程就是把液体燃料碎裂成细、小液滴群的过程。雾化过程是一极为复杂的物理过程，它与流体的湍流扩散、液滴穿越气体介质时所受到的空气阻力等因素有关。研究表明，液体燃料射流与周围的气体间的相对速度和雾化喷嘴前后的压力差是影响雾化过程的重要参数。压力差越大，相对速度越大，雾化过程进行得越快，液滴群尺寸也就越细。 根据雾化理论，雾化过程可分为以下几个阶段：液体由喷嘴流出形成液体柱或液膜；由于液体射流本身的初始湍流以及周围气体对射流的作用(脉动、摩擦等)，使液体表面产生波动、褶皱，并最终分离为液体碎片或细丝；在表面张力的作用下，液体碎片或细丝收缩成球形液滴；在气动力作用下，大液滴进一步碎裂。;从液体燃料分离出液滴是雾化的第一步，液滴分离的基本原理是，液体表面不断增大，直到它变得不稳定并破碎(图a)。液滴从液体产生的过程，依赖于液体在雾化喷嘴中的流动性质(即是层流还是湍流)、给液体加入能量的途径、液体的物理性质以及周围气体的性质(图b)。 图6-1 液滴的分裂过程;液滴在气体介质中飞行时将受到两种力的作用：一是外力，它是由液体压力形成的向前推进力、气体的阻力和液滴本身的重力所组成。一般因液滴质量较小，重力往往可略去不计；二是内力，有内摩擦力(宏观的表现是粘度)和表面张力，这两种力都将液滴维持原状。当液滴直径较大且飞行较快时，外力大于内力，液滴发生变形。因外力沿液滴周围分布是不均匀的，故变形首先从液滴被压扁开始，这样液滴就有可能被分离成小液滴，如分裂出来的小液滴所受到的力仍然是外力大于内力，则还可继续分裂下去。随着分裂过程的进行，液滴直径不断减小，质量和表面积也就不断减少，这就意味着外力不断减小而内力(表面张力)不断增加。最后内外力达到平衡时雾化过程就停止了。;射流速度非常低???，液流成滴（如水龙头滴水）。假如流体速度足够大，但仍然很低，射流为瑞利破碎，液体惯性与表面张力竞争，瑞利破碎使液滴直径几乎为射流两倍。 射流速度增加，转化为气力破碎，（Weg≈1.0）射流弯曲破碎，液滴直径接近射流直径。射流速度继续增加，表面不稳定性助长了螺旋不稳定性，破碎为一系列不同尺寸的液滴，直径达到射流器直径。再高的韦伯数（Weg＞10 ～ 40），射流在射流器出口破碎。该状态也叫做气力雾化，生成非常小的液滴。假如Ohnesorge数很大（Oh2.4)，粘性影响使不稳定性减弱，进而破碎形成稳定射流。;根据雾化过程和机理的分析可以看出，在工程中强化液体燃料雾化的主要方法有： 第一，提高液体燃料的喷射压力，压力越高，雾化得越细。 第二，降低液体燃料的粘度与表面张力，如提高燃油的温度可降低燃油的粘度与其表面张力。 第三，提高液滴对空气的相对速度。而且增强液体本身的湍流扰动也可提高雾化效果。;根据雾化的机理不同，工程上常见的雾化方式有压力式、旋转式和气动式，前两种雾化方式有时又被合称为机械式。 压力式喷嘴是利用喷嘴进出口压差实现液滴从液体射流中分离； 旋转式喷嘴是利用喷嘴进出口压差和旋转离心力使液膜失稳而分离出液滴； 气动式喷嘴则是利用空气或蒸汽作雾化介质使液滴从液体燃料中分离。;;（1）、雾化角 雾化角是指喷嘴出口到喷雾炬外包络线的两条切线之间的夹角，也称为喷雾锥角，以α表示。喷雾炬离开喷口后都有一定程度的收缩，但喷雾质量好的喷嘴，不宜过分收缩。工程上常用条件雾化角来补充表示喷雾炬雾化角的大小。条件雾化角指以喷口为圆心、r为半径的圆弧和外包络线相交点与喷口中心连线的夹角，以αr表示，见图6-7。 对大流量喷嘴，取r=100～150mm；对小流量喷嘴，取r=40～80mm。;雾化角的大小对燃烧完善程度和经济性有很大的影响。它是雾化器设计的一个重要的参数。若雾化角过大，油滴将会穿出湍流最强的空气区域而造成混合不良，以致增加燃烧不完全的损失，降低燃烧效率，此外还会因燃油喷射到炉墙或燃烧室壁上造成结焦或积灰现象。若雾化角过小，则会使燃油液滴不能有效地分布到整个燃烧室空间，造成与空气的不良混合，致使局部过量空气系数过大，燃烧温度下降，以致着火困难和燃烧不良。 此外，雾化角的大小还影响到火焰外形的长短。如雾化角过大，火焰则短而粗；反之，则细而长。一般雾化角约在60°～120°范围内，这可根据需要在设计时选定。对于小型燃烧室，雾化角不宜太大，一般在60°～ 80°，这一点对于燃烧渣油来说，尤为重要。但是雾化角也不宜过小，否则燃料会过于集中地喷射到缺氧的回流区，产生更多的热分解。;（2）、雾化液滴细度 雾化液滴细度是表示喷雾炬液滴粗细程度。由于雾化后的液滴大小是不均