高速公司总结（优选11篇）.docxVIP

PAGE PAGE 1 高速公司总结（优选11篇） 名目 第1篇航运公司高速客船船管部年终工作总结 第2篇高速大路公司2023上半年工作总结 第3篇高速大路公司机电管理部经理个人工作总结 第4篇2023年上半年工作总结（高速大路公司） 第5篇高速大路公司2023年上半年工作总结 第6篇高速大路公司工作总结 第7篇高速大路公司机电管理部经理个人工作总结工作总结 第8篇高速大路公司上半年工作总结 第9篇高速大路公司机电管理部经理个人年终总结 第10篇高速大路公司机电管理部经理的个人年终总结 第11篇高速大路公司机电管理部经理个人年终总结范例 【第1篇】航运公司高速客船船管部年终工作总结  很荣幸我能就职于**航运公司高速客船船管部，这个领域对我来说是一个新的工作领域，虽然我的运输专业对接收这个行业还是非常有利的，但在新的工作岗位工作期间，我还是下了全部的精力，最终学到了很多以前没有接触过，没学过的学问，这一切都是公司领导对我的支持和信任，同时也给了我学习新专业学问和提高业务水平的机会。  开头的学习阶段，我现在能够独立，全面负责高速客船的调度工作。在处理日常工作中都严格根据公司的相关要求：仔细，准时，精确?????地登记每个航班的开抵时间，旅客人数，行李件数，船员人数等资料;并在其次天早上进行再次复核所登记的相关数据，力求做到登记的数据可以100%精确?????。另外将变更的航班方案通知和海事处转发的海事通告准时转达给船舶;照实反映和做好船舶意外事故记录。  前段时间参与公司支配的内审员培训，及上船参加实质内审，从中让我深深体会到内审工作对船舶管理，船员管理，公司的系统管理有着深远的影响，由于内审的目的就是要求严以律已，拾遗补漏，不断地发觉问题，解决问题，总结缘由，积累阅历，从而完善和提升公司的管理机制。这样做不仅仅可以提升公司的公众形象，还能避开和削减船舶在航行过程中存在的意外风险，同时也可以让船舶在处理意外事故时做到有案可依，有例可循，做到将风险成本降低到最少，同样也削减了公司的管理成本和经营成本。  在完成自己负责高速客船的工作之余，我努力向负责货船调度工作的同事学习业务学问和操作力量。由于我知道部门就是一个小家庭，分工不分家，同事之间做到和谐相处，相互关心，相互鼓舞及努力工作的最终目的就是让公司领导放心，让业务运作更顺，更好。不过由于来船管部不久就开头独立开展负责高速客船的日常管理工作，相对较少时间去接触和管理货船的动作，所以在货运调度和管理方面的学问及实际操作力量较为薄弱，有待在以后的工作中多花时间去学习，着手操作。为公司的业务动作和管理多尽一份力气而努力。  【第2篇】高速大路公司2023上半年工作总结  2023年是许平南高速大路通车运营的第一年。半年来,在公司领导班子的正确领导下、文秘部落在公司全体员工的共同努力下,公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发大事,紧紧围绕“靠服务占市场,向管理要效益,以改革求进展,用创新争一流”的经营方针,团结全都、开拓创新,较圆满的完成了上半年的工作，为实现2023年全年经营目标奠定了良好的基础。  现将2023年上半年工作总结如下:  一、团结奋进,克服困难,圆满完成2023年度上半年工作任务 在公司通车典礼上，董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理制造一流、 资本运作谋进展”三项承诺,根据三个承诺的要求,围绕经营工作总体思路和工作目标,回顾半年来的工作,主要表现在以下几个方面:  (一) 通行费征收稳步提高,超额完成上半年征收目标 通行费征收是公司赖以生存和进展的根本，通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。2023年，公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份,公司通行费的实际收入,比原方案超额完成2977365元,6月份估计收。上半年累计收,占全年方案收入的45.74%﹪超出了上半年公司制定的通行费收入方案。  (二)日常养护工作实施,确保路况良好 围绕公司经营工作总体思路和工作目标，养护管理工作以“建设是进展,养护也是进展”为指针,切实转变重建轻养、重突击性养护轻常常性养护的倾向,对高速大路路况,特殊是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提早预防,准时养护,立足小养,避开大养,确保有良好路况”为详细动身点,以“学习先进的养护技术，提高管理水平”为标准和详细要求，提高养护工作的管理水平。截止到2023年6月21日,养护