客车电气装置 课件 6.轴驱式发电机供电系统组成及轴驱式发电机工作原理.pptx

轴驱式发电机供电系统组成及轴驱式发电机工作原理客车电气装置/BUS ELECTRICAL INSTALLATION 轴驱式发电机供电系统组成是我国在20世纪60年代引进设计的一种用于铁路客车的供电装置。轴驱式发动机供电装置轴驱式发电机供电装置由于这种供电装置中的发电机是由车轴驱动的，所以称之为根据驱动方式不同分为轴端皮带轮带动的48 V发电机 万向轴带动的110 V发电机两种和。。 轴驱式发电机供电系统组成目前，22型普通客车普遍采用轴端皮带轮带动的轴驱式发电机供电装置，其电气系统主要由蓄电池、J5感应子发电机、KP－2A型控制箱、客车电扇、客车照明与逆变器及车体配线等组成。其供电系统的基本组成和原理如图所示。行车时，发电机输出的三相交流电首先经过桥式整流电路整流，然后通过车体配线送给车上各种负载，包括直流负载和交流负载。向交流负载(荧光灯)供电时须经逆变器将直流电变换成交流电后方可使用。除了向车上负载供电外，还须向蓄电池充电。发电机输出电压的稳定及蓄电池充电电流的大小由控制箱来控制。列车停车或低速运行时改由蓄电池供电。 CONTENTS01一、客车感应子发电机Bus inductor generator02二、发电机的工作原理How a generator works 01客车感应子发电机 一、客车感应子发电机项目额定功率额定电压额定转速频率相数参数5kw60v（整流后）850~