客车电气装置 课件 9.柴油机.pptx

发电柴油机客车电气装置/BUS ELECTRICAL INSTALLATION 发电车柴油机柴油机就是以柴油为燃料的活塞式内燃机，其基本结构如图所示。主要由气缸、气缸盖、活塞、连杆、曲轴、进/排气门、喷油嘴等组成。康明斯柴油机康明斯柴油机 示意图，不是康明斯柴油机汽车发动机排气门、喷油嘴、进气门气缸盖活塞气缸连杆曲轴柴油机就是以柴油为燃料的活塞式内燃机，其基本结构如图所示。主要由气缸、气缸盖、活塞、连杆、曲轴、进/排气门、喷油嘴等组成。 汽车发动机活塞：承受燃气压力在气缸内作往复运动，并通过连杆将这种运动转变成曲轴的旋转运动。连杆用来连接活塞和曲轴。曲轴是发动机输出功率的部件。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出。喷油嘴：的作用是向气缸内喷入一定数量的、清洁的和雾化良好的燃油，以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。气缸：是一个圆柱形空腔，燃气在其中燃烧、膨胀，推动的活塞在缸内进行直线往复运动，将热能转化为机械能。气缸盖：的作用是从上部密封气缸，与气缸、活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用。 汽车发动机活塞连杆曲轴飞轮 （一）发动机的基本术语活塞在气缸里作往复运动时，当活塞向上运动到最高位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置。1.上止点2.下止点活塞在气缸里作往复运动时，当活塞向下运动到最低位置，即活塞顶部距离曲轴旋转