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论水生生态驳岸的作用 社会经济的快速发展使城市规模更加大。城市人口的快速增长加剧了城市生活中的各种废水污染，如城市河流和湖泊。城市河流和湖泊的水质恶化，原来的运输和防洪功能逐渐消失。人们为了防洪, 大规模地将城市河堤和湖泊边沿用混凝土材料进行固化, 以抵御城市免遭洪水侵害。但是随着人们环保意识的不断增强, 人们对城市河道的生态和环保功能越来越重视。为了恢复因混凝土驳岸对生态造成的影响, 在城市涉水景观构造过程中越来越青睐和推广生态驳岸。在近几年的城市建设和城市景观构造过程中, 在涉水景观方面, 通过改造传统驳岸、建设生态驳岸, 既营造了优美的城市水域景观, 同时也改善了城市河道的生态系统, 成为城市景观中的一大亮点。目前, 城市涉水景观中生态驳岸所具有的景观功能和生态保护作用得到了城市建设规划者的高度重视, 城市建设中随处可见生态驳岸的建设、修整和维护。 1 驳岸的功能 目前, 在城市涉水景观营造过程中应用了大量的生态驳岸, 这些驳岸通常具有防洪、加固水岸、生态交换、美化景观、保护环境和生物多样性等多重功能。 目前驳岸主要有素土驳岸、人工绿化驳岸、人工置石驳岸、人工砌筑驳岸、人工阶梯驳岸、混合式生态驳岸等几种类型。 2 城市河道生态驳岸的形式 城市中的河道通常分为非航道和航道两种, 其中, 城市内河和古运河通常被划为非航道。因此, 在城市河道中应用生态驳岸时形式也较多样, 要根据河道性质的不同采取不同的驳岸形式。如阜阳市城市河道驳岸设计很好地将驳岸功能与河道性质特点有机结合, 是城市河道景观中生态驳岸运用的典范。 2.1 坡度比例及覆盖物 素土驳岸是城市河道驳岸常采用的基本驳岸形式, 按照河坡坡度的大小可以将其分为两种类型, 一种是坡度比例大于1∶1, 另外一种是坡度比例小于1∶1。前一种需要采取防冲刷和固土技术措施, 后一种只需采取植被覆盖即可。 素土驳岸通常用于城市中新开挖的输水干渠, 或者是城市郊区的公路铁路线两侧临时排水河道中, 在阜阳市界首路和阜颍路边沟就采用了这种驳岸。 2.2 生态驳岸的定义 人工绿化驳岸是指在河道驳岸岸线范围内引入草本和木本植物。这些植物发达的根系可以对驳岸起到稳定作用, 对河道栖息地起到改善作用, 最大限度减轻对河岸水生动植物生存空间环境的破坏, 同时还可以有效降低造价。原型生态驳岸主要分为草皮驳岸、树木驳岸两种, 目前这种驳岸在国内外被广泛采用。在阜阳市东、南、西城河河道驳岸中就采用了这种驳岸类型。 2.3 钢筋混凝土替代土 在我国目前的城市建设过程中, 对城市河道的河岸处理上经常采用人工置石驳岸。但是由于受到造价的限制, 通常只是零星点缀, 大范围应用的较少, 很多情况下采用钢筋混凝土替代。这类置石驳岸主要采用传统艺术手法加以处理, 石头主要有太湖石、大河卵石以及湖口石等。 目前在阜阳市的河道生态驳岸中, 对人工置石驳岸有广泛应用, 但主要采取零星点缀的艺术处理手法。这种处理方式既减少了景观造价成本, 同时又使得河道景观得到最大程度的美化。 2.4 驳岸的类型和驳岸材料的选择 目前的城市河道驳岸一般都是经过人为改造而形成, 真正完全意义上的自然驳岸通常只存在于乡间。按照人工改造痕迹的强弱, 我们将河道驳岸分为非结构性生态驳岸和结构性生态驳岸两种。结构性驳岸是指具有固定结构模式和较强人工因素的驳岸形式。人工砌筑驳岸就是其中重要的一种, 主要是指河坡比较陡、河道水流比较急、河岸淘蚀严重的情况下, 采用钢筋混凝土、浆砌块石、毛石等硬质材料砌筑成重力式挡土墙驳岸或硬质护坡。目前在阜阳城市水体景观中, 这种驳岸形式也有体现。 2.5 结合工程设施的驳岸 对于河岸地形变化较大、水流速度也较快的河流水系, 宜顺应地形设计驳岸。方法为:在高低水位之间修台阶式种植平台, 配置耐水湿植物;在种植台上, 空挑临水步栈桥, 接近水面和植物, 驳岸无论硬质、软质, 均可以采用台阶状入水的形式。 在此种驳岸中, 最接近水体的层面至少要经受住4~6年的城市防洪要求, 当低层驳岸被水淹没时, 市民可以通过较高层面的驳岸进行观赏和游玩活动。这种驳岸形式有效利用了空间, 比较适宜用在河道地形相对陡峭、变化较大的地方。在阜阳市颍东区的济河, 其河道地形适宜采用这种驳岸。这种驳岸形式是依据力学原理, 将植物种植和石材、木材、混凝土材料结合在一起形成的生态护岸, 一般包括干砌块石护岸、混凝土构件护岸以及木桩护岸等, 它将生态技术和生物技术有机结合在一起。一方面, 石材和混凝土的高强度特性可以很好地抵御水流的冲击和腐蚀, 保护堤岸的安全性, 提高防洪能力;而另一方面, 驳岸材料之间预留的缝隙和空隙不但有利于植物根系的生长, 同时还可以促进水陆生态系统之间进行物质、信息和能量之间的交换, 为水中的鱼、虾、贝等水生动物提供栖息环境。