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第 卷 第 期 36 6 铁 道 技 术 监 督 质量检验 Vol.36 No.6 RAILWAYQUALITYCONTROL QUALITYMANAGEMENTANDINSPECTION 铁路道岔钢轨压型段超声波探伤 康振海 王民献 陈 辉 , , 中国中铁宝桥股份有限公司 陕西 宝鸡 ( , ) 721006 摘 要 通过道岔钢轨压型段超声波探伤试验 确定了钢轨压型段超声波探伤的检验方法 检验部位 验 : , 、 、 收要求等 将试验结果应用到道岔的制作中 取得了满意的效果 达到了预期目标 完善了 标 ; , , ; TB/T412-2004 《 准轨距铁路道岔技术条件 中对道岔钢轨压型段无损探伤的规定 》 。 关键词 道岔 钢轨压型段 超声波探伤 : ; ; 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) U213.43 B 1006-9178200806-0016-03 超声波探伤能检测出工件的内部缺陷,并进行合格 1 概述 与否的判定 其特点是 检测速度快 成本低 方法多 , : , , 道岔是高速铁路线路设施中的关键部件 道岔 样 灵活 磁粉探伤能显示出缺陷的位置形状和大 , 、 。 的质量直接关系到列车运行的安全 列车运行的速 小 发现铁磁质工件表面或近表面的缺陷 着色渗透 、 , 。 度 运行线路的维护费用和线路的使用效率 在以前 检测能探测出表面开口缺陷的形貌及分布状态 适 、 ; , 的道岔生产中,钢轨锻压部位未采用无损检测方法 用于形状复杂的致密性材料的工件,其特点为检测 进行检验 这样就不能及时发现加工过程中出现的 方法简单 直观 通过分析比较 认为超声波探伤的 , 、 。 , 缺陷 存在安全隐患 为此 进行了道岔钢轨压型段 方法最适合于道岔产品钢轨压型段部位的检测 目 , 。 , 。 的超声波探伤试验 并将试验结果应用到实际生产 前 铁路工务部门也是采用超声波探伤的方法对在