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题,还需要加强对当前修理行业市场机制的建立健全,加强对汽车 (上接第29页)
修理行业的规范。为了更好的解决当前汽车维修市场的混乱状况, 在更广的层面,机场参与系统互动,参与碳排放交易、电力市场化交
就需要各部门加强协作提高修理市场的准入标准,加强对市场违法 易等,依托需求侧响应参与整个能源系统的优化运行,并在这个过
现象的清理和整顿。对已经批准经营的汽修经营者,要进行全面的 程中创造相应的效益。这样的模式下,独立建设、连接成网、分层运
经营资质和资格复查,不符合相应开业条件的企业责令限期停业整 行将是未来机场能源管理系统的重要形式。
改,复查仍不符合要求的予以降级或吊销营业执照的处罚,对无照 4.大型机场能源管理的推进模式
经营违法经营的业户,坚决予以取缔 。除此之外还应该对汽车修 推进机场能源管理系统建设要从两方面入手:一是从功能上明
理行业的领导者和管理者进行必要的培训和考核,做好国家先关标 确近期智慧机场能源的着力点,指出能源管理在何处能够体现其巨
准政策的贯彻落实工作。与此同时对于申请进入修理市场的企业, 大价值;二是从系统层面说明智慧机场能源系统的运行方式。
还应该进行开业前期的市场规则培训,要保证企业能够在平等竞争 智慧机场需要通过物联网及智能数据采集手段,构建机场 自己
的基础上为客户提供更加优质全面的服务o 的在线监测、在线的运维服务系统,形成分布式能源管理系统。这
4.提高汽车修理的技术和质量 个分布式能源管理系统,实现网络化、数字化、智能化的企业运作
要实现汽车修理行业的持续发展,解决当前存在的一系列问 模式,同时,随着新一轮国家电力体制改革 ,利用自身先进技术和
题,还需要提高汽车修理的技术和质量,通过对现代信息技术的使 理念的积累与应用,推进售 电业务的发展和延伸,大型机场完全可
用,在维修检验一条龙的基础上,形成完善的汽车修理行业服务链 以成为区域节能生态系统的关键环节。
条。随着科学技术的进步,网络应用的普及也为汽车修理行业带来 5.结语
了新鲜的元素,将现代信息技术运用到修理行业的发展中,能够有 适应和引领我国大型机场发展新常态,着眼机场能源消耗长
效的推动汽车修理行业由传统方式向现代化的管理转变,为实现修 远发展需求,以改革创新为核心,以 “互联网+”为手段,以智能化
理行业的高端化和产业化奠定基础。还要加大对国外先进技术的引 为基础,以适应清洁、低碳发展为重点,促进我国大型机场信息和
进力度,保证企业的维修技术能够匹配汽车技术的发展需求。此外 能源深度融合,推动能源互联网技术在机场能源管理中的应用与发
还可以在汽修行业的发展中建立连锁服务的机制,不仅能够依靠快 展,为实现我国机场能源利用新模式及经济提质增效升级奠定基
速的市场反应降低修理企业的经营成本,还能够实现新技术和资 础。
源的共享,提高企业的经济效益和影响力。通过完善的服务链条实 参考文献
现维修质检一条龙的高质量服务,能够帮助企业树立良好的品牌形 [1】史海疆.发展智能建筑 致力节能增效:访华南理工大学建筑设计
象,进而实现对产业发展的良好推动。基于以上几个原因,连锁经 研究院副总工程师耿望阳J[].电气应用,2015(14):6-8.
营模式有着极为广阔的市场发展前景,因此当今汽车维修业生存发 [2】《中国能源》编辑部.国务院印发关于积极推进”互联网+”行动的
展的主要途径之一就是改变原来零散的经营模式为当今连锁的经 指导意见[J].中国能源,2015,57(9).
营模式圈。 5【】董朝阳,赵俊华,文福拴,等.从智能电网到能源互联网:基本概念
综上所述,当前我国的汽车维修行业在发展中还存在着很多的 与研究框架[J].电力系统 自动化,20t,~05):1一”.
不足,这就需要多各部门进行共同的努力和协作,通过强化政府部 4【】涂子沛.大数据:正在到来的数据革命 [M].2014.
门的监督职能和加强专业维修人才的培养,重视对市场机制的建 5【】王妍婷.电力体制改革将贯穿 “十三五 时期一一专访中国电力
立缝全和提高汽车修理的技术和质量等措施,有效地解决当前汽 企业联合会专职副理事长王志轩[J】.当代电力文化,~o160).
车修路行业发展中遇到的市场混乱无序经营
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