天燃气管道带压接线安全操作.pdfVIP

天燃气管道带压接线的方法 带压接线就是将新建天燃气管道与正在输气运行的天燃气管道相连 接，使新建天燃气管道投入输气允许。因为要对具有一定天燃气压力 的管道进行切割，焊接或打口，以及钻孔，属于危险行业。施工人员 必须掌握带气接线方法，制定周密的带气接线方案，熟悉危险作业的 安全技术。 带气接线方法 根据接线作业时是否需要将管道内的天燃气压力降低到安全 作业范围内，分为降压接线法和不降压接线法和降压接线法 降压接线法时指将管道内的天燃气压力降到400～800Pa 时进行施工作业的接线方法，天燃气压力过高时，切割和焊接过程中， 焊接处生成的火焰过长，影响作业人员的操作；焊炬火焰压力或电弧 压力难以压住天燃气压力，造成熔池不易形成，并增加了管道内的天 燃气外泄量。天燃气压力低虽有利于操作，但控制管道内的天燃气压 力为正压较困难，管径愈大或开孔愈大，愈难控制，而且切割或气焊 用的氧气有可能较多的混入天燃气管道内。当天燃气压力低于200Pa 时，外部空气就可能以对流形式渗入管内而达到爆炸极限范围。 天燃气压力的高低可通过接线地点附近的调压站，阀门 和放散罐进行控制，并设专职人员负责。 采用降压接线法时，接口的开孔，组对和焊接过程中， 大量天燃气外泄，因此，施工作业应以最安全和最快的速度进行，这 就要求施工技术人员应根据接线现场的具体情况对接头形式及其操 作工艺应精心设计。 采用管道封堵气囊）的接线工艺 利用管道封堵气囊阻止管道内的天燃气外泄，使作业范围 形成一个无可天燃气体的安全作业区。 管道封堵气囊是一种橡胶或尼龙网布制作的球胆，上面带 有一根较长的充气软管，能承受一定压力。将其塞入天燃气管道，向 胆内充气至胀开后，即可将管道堵塞，切断气源，防止天燃气外泄。 合理利用管道封堵气囊可保障带气接线安全进行，现举例说明阻奇缺 大应用。 管子对接 ①开天窗 在原有管道端部预先选定的位置上用气割炬在管道上部 切割一块椭圆形钢板，此操作称为开天窗。一般由两人操作，一名焊 工切割，一名辅助工灭火。气割时，焊工首先在管道上割开一个孔， 此时天燃气从管内溢出并开始燃烧，操作者应注意避开火焰，移动气 割炬，随着气割缝的加长，火焰也逐渐加大。辅助工戴好粘水防护手 套，用耐火泥封堵切割缝，熄灭火焰，阻止天燃气外泄。待切割过半 时，关闭割矩，将切割缝全部封堵窄条即可停止切割。 ②塞球胆与砌墙 切割完毕，将火焰全部熄灭，操作人员戴好的 防毒面具，撬开天窗盖，立即向来气方向塞入球胆，并迅速向球胆内 充入压缩空气堵塞管道。为防止球胆堵塞塞不严密，对大管径可采用 砌砖隔墙，以耐火泥涂抹墙面作第二道封堵。然后把工作坑内的混合 气及原有天燃气管道端部滞留的天燃气吹扫干净。 ③切割管堵 重新点燃割矩，切割管端堵板，并准备好连接管段。 ④对管焊接 把连接管段对口焊接。 在切割管堵和对管焊接过程中应密切注视砖隔墙是否漏气。 ⑤充气置换 焊接完毕，戴好防毒面具，拆除砖墙，取出球胆，立 即将原来切下的天窗盖盖在天窗上，用耐火泥封堵缝隙，这时天燃气 充入新管道，为了加快充气速度，可提高充气压力，但不得超过1000Pa。 直至充气气样检验合格，证明新建管道内已被天燃气完全置换。 ⑥焊接天窗盖 焊工与辅助工配合，边清除缝隙中耐火泥，边焊接 天窗盖。 ⑦试漏 讲天燃气压力升至输气设计压力后用肥皂水检查全部 焊缝，漏气处予以焊补。 三通接线 利用二个管道封堵气囊的三通接线，支管两侧的原有管道上 开两个天窗，从天窗孔中塞球胆并砌墙，再用空气或惰性气体将两堵 墙之间的天燃气及工作坑内的混合气吹扫净。用分析仪器测定，试证 明无爆炸性混合气体时，进行新旧管连接的三通切割焊接作业。三通 支管焊接完成后，从天窗口取出隔墙及管道封堵气囊，盖上天窗盖， 进行新建管道的充气置换，最后焊接天窗盖。 三通接线时，若A.B两端都有气源，要采取两端同时降压； 当天燃气A端流向B端时，只需A端降压，B端应做好停气工作，并 加强观测和考虑补气措施。 若采用四个管道封堵气囊，可以不砌隔墙，但管道封堵气囊应置于天 窗两侧。放置管道封堵气囊之前应清除管内积垢，试管道封堵气囊充 气后能与管内壁密封。如遇密封不严，可在天窗口安装临时放散管， 渗过管道封堵气囊的天燃气可沿放散管排除。 铸铁管接线