《电动汽车充换电设施接入电网技术规范》.pdf

ICSxxx X xx 中华人民共和国国家标准 GB/T xxx-201* 电动汽车充换电设施接入电网技术规范 The technology guide of EV charging equipment interconnectedto power grid （送审稿） 201×-××-××发布 201×-××-××实施 中华人民共和国住房和城乡建设部 发布 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 GB/TXXXXX—XXXX I GB/TXXXXX—XXXX 电动汽车充换电设施接入电网技术规范 1 范围 本标准规定了电动汽车充换电设施接入电网的基本原则和技术要求。 本标准适用于接入220kV 及以下电压等级电网的电动汽车充换电设施。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本 （包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 156 标准电压 GB 50052 供配电系统设计规范 GB 50053 20kV 及以下变电所设计规范 GB 50054 低压配电设计规范 GB 50059 35-110kV 变电所设计规范 GB 50217 电力工程电缆设计规范 GB 50966 电动汽车充电站设计规范 GB/T 12325 电能质量供电电压允许偏差 GB/T 12326 电能质量电压波动和闪变 GB/T 14285 继电保护和安全自动装置技术规程 GB/T 14549 电能质量公用电网谐波 GB/T 15543 电能质量三相电压允许不平衡度 GB/T 19862 电能质量监测设备通用要求 GB/Z 29328 重要电力用户供电电源及自备应急电源配置技术规范 DL/T448 电能计量装置技术管理规程 DL/T 5729 配电网规划设计技术导则 3 术语与定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 配电网 distributionnetwork 从电源侧 （输电网、发电设施、分布式电源等）接受电能，并通过配电设施就地或逐级分配给各类用 户的电力网络。其中，110kV~35kV 电网为高压配电网，10 （20、6）kV 电网为中压配电网，220/380V 电 网为低压配电网。 3.2 供电半径 power supplyradius 变电站供电半径是指变电站供电范围的几何中心到边界的平均值。 1 GB/TXXXXX—XXXX 10kV 及以下线路的供电半径是指从变电站 （配电变压器）低压侧出线到其供电的最远负荷点之间的 线路长度。 3.3 双回路 doublecircuit 指为同一用户负荷供电的两回供电线路。 3.4 充电机 charger 对电动汽车电池进行充电时用到的交直流电力转换装置。 3.5 充电桩 charging spot 具有特定控制和通信功能，采用传导方式为电动汽车提供电能的专用供电装置。 3.6 充电设备 charing sport ofconsumer 与电动汽车或动力蓄电池相连接，并为其提供电能的设备，一般包括非车载充电机、车载充电机、充 电桩等。 3.7 充电站 charing sport ofcommon coupling 采用整车充电模式为