2023年北斗导航产业分析报告.doc

2023年北斗导航产业分析报告 2023年5月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、行业发展现状：北斗应用具备条件 PAGEREF Toc357252250 \h 3 二、行业发展有利因素：政策支持增强 PAGEREF Toc357252251 \h 5 1、政策支持体系化 PAGEREF Toc357252252 \h 5 2、扶持资金增加 PAGEREF Toc357252253 \h 7 三、行业市场态势：将全面启动 PAGEREF Toc357252254 \h 8 1、军方集采市场先行 PAGEREF Toc357252255 \h 9 2、示范项目批量展开 PAGEREF Toc357252256 \h 10 3、国内企业提升技术、创新模式，应对大众市场竞争 PAGEREF Toc357252257 \h 13 四、行业主要企业简况 PAGEREF Toc357252258 \h 17 一、行业发展现状：北斗应用具备条件 北斗区域卫星导航系统的基本系统已经建设完成。2023 年1 月17 日，北斗第三颗导航卫星发射，北斗导航天基体系建设进入高峰期；2023 年10 月25 日，北斗第十六颗导航卫星送入太空预定轨道。至此北斗区域卫星导航系统完成亚太区组网。定位精度优于10m、测速精度优于0.2m/s、授时精度优于50ns。 通过地基增强，信号已经达到2m，满足部分高精度行业用户需求。根据武汉大学刘经南院士的试验，单北斗B1 码的水平精度为12.1 米，但应用国内和芯星通、东方联星和和协杭电（三频）的接收机，通过差分算法，水平精度可以达到2m 左右。 也就是说经过地基增强之后的北斗导航已经可以满足国土资源调查、电力巡线和设备维护管理、城市交通管理、船舶进港领航、飞机精密进港等行业用户的高精度需求。 车载测评效果良好，大众市场以车载导航为先。由于芯片在体积和功耗等方面的不足，目前大众市场还主要集中在车载导航市场试验上。从车载导航展区了解到，目前车载导航已经开始采用单GPS、单北斗和北斗多模展开测评。从测评结果来看，北斗多模在定位精度和响应时间等方面相对单GPS 都有提升。 二、行业发展有利因素：政策支持增强 政策支持包括两方面：一方面是通过法规体系建设，构建北斗导航产业发展的支撑体系；另一份通过直接的资金支持，扶持产业链条的协同发展。 1、政策支持体系化 筹建国家卫星导航产业政策体系。根据中国卫星导航系统管理办公室政策法规专家组的介绍，中国将构建国家卫星导航产业政策体系。该体系框架由国家综合性卫星导航产业政策、各专业卫星导航产业政策、各行业卫星导航产业政策和各地区卫星导航产业政策等四部分构成。 资料来源：第四届中国卫星导航学术年会 《关于促进北斗卫星导航产业发展的若干意见》即将推出。作为推进北斗导航产业发展的纲领性文件《关于促进北斗卫星导航产业发展的若干意见》正在征求意见，经过各相关部门商讨、国务院审批之后将由国务院颁发。该《意见》将规定卫星导航产业发展的指导思想、原则和目标，全面规范卫星导航产业相关的科技创新、市场规范、行业应用、大众服务、基础设施建设和国际合作等国家基本政策。 全方位提出扶持措施。北斗导航的扶持措施包括技术政策（技术创新、关键技术攻关）、财政政策（国家预算、专项资金、财政补贴、税收优惠、政府采购等）、基础设施政策（建立北斗地基增强网、中国位置网）、市场规范政策（市场准入、市场管理）、知识产权政策（北斗核心知识产权布局）、产业结构政策、产业组织政策、人才政策等。 相关行业配套相关产业政策。北斗导航的产业政策还将和行业相关发展方向相结合、与相关示范项目相结合。预计在通信、交通、电力、民航、公安、海洋、民政减灾、气象、铁道、武警、金融、国土资源、旅游等各个行业相继推出。 与各地区产业发展政策相结合。北斗导航产业政策同时会依托于各地区的产业发展政策，一方面与京津冀、长三角、珠三角、华中、川渝等地区、北京、广州、上海、南京、重庆、成都、青岛、西安等城市的北斗产业政策相结合；一方面将北斗纳入重大科技成果转化和产业化项目统筹资金支持；北斗项目纳入中关村现代服务业试点；北斗技术和产品纳入中关村新技术新产品（服务）认定目录；北斗示范项目推行基础元器件集中采购。 2、扶持资金增加 直接投入资金增加。根据二代半、发改委、科技部、工信部的介绍，国家各部门从2023 年开始在北斗系统扶持方面已经直接投入35 个亿（我们预计芯片支持10 个亿、示范项目15 个亿、其他合作项目10 个亿），2023 年之前还准备投入70 个亿（示范项目50 个亿，其