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高铁列车闸片磨耗研究.docx

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题 目: 高铁列车闸片磨耗研究 摘 要 随着我国铁路的大面积提速,列车的安全性也越来越被人们所关注,尤其是 对其制动系统中闸片的性能要求更加严格,对闸片材料性能的研究也在不断的深入。本文以此为背景,对铜基粉末冶金闸片的制备技术及摩擦学特性进行了研究,成功的研制出三种组成成分存在差异的铜基粉末冶金闸片,并从某铁路局购得现有 180km/h 高速列车用闸片一副,对四种闸片的摩擦磨损性能进行了对比研究。 在 MM1000-II 型材料摩擦磨损性能试验机上,分别用四种铜基粉末冶金刹 车材料与 GCr15 钢组成摩擦副,测试其在不同的制动初速度和不同的制动压力下四种

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