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ICS 49, 100V 86MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/T6036—2005民用航空油料检测单位适航管理规范Criterion airworthiness management for testing unit of commercial aviation oil2005-04-05发布2005-08-01实施中国民用航空总局发布
MH/T 6036—2005目次前言范围规范性引用文件定义资质职责和义务管理要求人员管理批准函的管理报告10报告、监督及调查处理附录A(规范性附录)民用航空油料检测单位批准函
MH/T 6036—2005前言本标准的附录A为规范性附录。本标准由中国民用航空总局航空器适航审定司提出,本标准由中国民用航空总局航空安全技术中心归口,本标准起草单位:中国航空油料集团公司、中国民用航空总局航空器适航审定司。本标准主要起草人:倪萍、李明、梁立杰、郭强、陈宏彪。
MH/T6036—2005民用航空油料检测单位适航管理规范1范围本标准规定了民用航空油料检测单位的适航管理要求。本标准适用于在中华人民共和国境内从事民用航空油料检测的单位(以下简称“检测单位),2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款,凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然面,数励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T 15481—2000检测和校准实验室认可准则3定义下列术语和定义适用于本标准。3. 1民用航空油料检测单位testing unit of commercial aviation oil对民用航空油料提供检测的组织或机构。3. 2就空油料aviation oil为航空器及其部件提供动力、润滑、能量转换等,并适应航空器各种性能的特殊油品,包括喷气赠料、航空活塞式发动机燃料、航空润滑油、航空润滑脂和航空特种液。(MH 6020—2000)3. 3适航管理air worthiness management通过对航空器的相关管理,确保航空器困有的安全待性处于高于最低标准的状态。3. 4委任单位代表authorizing representative民航行政管理部门委任的,民航适就部门以外的,在委任范围内从事有关适航工作的组织或机构。4资质4. 1检测单位应符合GB/T15481—2000的要求。4. 2在中华人民共和国境内的检测单位应取得检测单位批准函(见附录A)(以下篇称“批准函)。4. 3检测单位应按照民航行政管理部门规定的格式填写批准函申请书并提交下列相关资料:a)检测单位总体额况,包括航空油料检测单位的地址、专业技术人员、设施及设备情况、检测实验能力、检测实验方法说明等;b)建议的审定要求;c)建议的审定验证计划;(p质量保证手册;(a民航行政管理部门认为必要的其他资料。1
MH/T6036—20054. 4适有下列情况,应向民航行政管理部门申请变更批准函许可项目单或批准函主页:a)单位名称发生变化;b)单位注册地址变化;c)许可检测项目单变化;d)民航行政管理部门规定的其他需要申请变更的情况。4. 5许可检测项目变更未获民航行政管理部门批准,不应进行检测,4. 6在批准函失效后,不应继续进行检测。职责和义务5. 1检测单位的职责5. 1. 1按照民航行政管理部门批准的质量保证手册开展工作。5- 1. 2按照规定对航空油料进行检测,准确记录并保存检测数据和结论。5 1. 3负责检测仪器设备及工作环境的管理。5- 1. 4负责航空油料的掺配、调和等工作中的检测和提供技术指导。5. 1. 5负责专业培调,5- 1. 6负责标准和检测方法的贯彻与执行。5. 1. 7负责专项任务航空油料的检测,5. 1. 8负责对下属检测单位的授权。5. 1. 9在民航行政管理部门的授权下为民用航空器发生的各类事故、事故征候所涉及的航空油料质量的调查提供技术支持。5. 2检测单位的义务5. 2- 1应在其主要办公地点的显著位置展示批准函。5. 2- 2严格遵守民航行政管理部门批准的质量保证手册,保持检测单位质量控制系统的持续有效性。5. 2. 3当检测单位质量控制系统中的标难、方法、设备更改时应报告民航行政管理部门,对可能影响检测结果的任一更改,!应书面通知民航行政管理部门。5. 2. 4应及时向民航行政管理部门提交所需要的信息、文件或资料,接受民航行政管理部门的检查、监督,如发现缺陷或失效,!应立即采取纠正措施。5- 2. 5应每年向民航行政管理部门提交履行其职责情况的年度报告,5- 2 6应对出具的各种报告的准确性、真实性负责。9管理要求6.1组织6. 1. 1未获取检测单位资格的单位,应
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