MH 4018.1-2004民用航空空中交通管理信息系统技术规范 第1部分：系统数据与接口.pdf

ICS 03. 220. 50V54MH备案号：中华人民共和国民用航空行业标准MH/T 4018.1—2004民用航空空中交通管理管理信息系统技术规范第1部分：系统数据与接口Technical standards for air traffic managementof civil aviation management information systemPart 1: System data and interface2004-12-20发布2005-04-01实施中国民用航空总局发布 MH/T 4018. 1—2004目次前言范围规范性引用文件术语和定义数据接口4. 1信息整合系统数据模型4. 2数据输人层4. 3数据中心层4. 4数据输出层4, 5数据输人传输层4. 6数据输出传输层5数据元素5. 1数据元素的命名5, 2数据元索的表示附录A(规范性附录）数据元索表示I V空中交通管制信息资源A. 2空管雷达信息资源A. 3空管航行情报信息资源2A. 4空管气象信息资源 MH/T 4018.1—2004A, 1. 2. 8FXDT_0008用二至四个字符表示，采用ICA0文件8643号规定的航空器机型代码；ZIZZ表示无指定的代码或在飞行中有多种机型。A, 1. 2. 9FXDT_0009H表示航空器的最大允许起飞质量大于或等于136t；M表示航空器的最大允许起飞质量大于或等于7t小于136t；L表示航空器的最大允许起飞质量小于7t。A. 1. 2. 10FXDT_0010无线电通讯设备。A. 1. 2. 11FXDT_0011无线电导航设备。A. 1. 2. 12FXDT_0012N表示所飞航路没有无线电通信、导航设备或设备不工作；S表示当所飞航路具有标准的通信、导航设备，S后随斜线（/），斜线后随表A.7中一个或多个字母，表示通信、导航设备。表 A.7无线电通信、导航设备对照表字母表示通信、导航设备字母表示通信、导航设备设有分配M奥米卡没有分配0全向信标接收机c罗兰C没有分配D测距仪Q没有分配设有分配所需导航性能型别自动方向定位仅塔康G全球导航卫星系统特高额无线电H高频无线电v基高频无线电-惯性导航由空中交通服务部门确定-数据链x由空中交通服务部门确定微波着陆系统Y由空中交通服务部门辅定仪表著陆系统N其他设备A. 1. 2. 13FXDT_0013用一个或两个字母来表示所载蓝视设备。示例：对二次监视雷达设备：-N.表示没有度客机：-A,表示A模式应客机（四位数，4096个编码）C，表示A模式应答机（四位数，4096个编码）和C模式应答机；X，表示S模式应答机，没有航空器识别标志和气压高度发射信号：-P，表示S模式应答机，具有气压高度发射信号，但没有航空器识刷标志发射信号；1,表示S模式应答机，具有航空器识别标志和发射信号，包无气压真度发射信号；-S，表示S模式应答机，具有气压高度和航空器识别标志的发射信号；D，表示具有自动相关监视能力。A, 1, 2. 14FXDT_0014机场用ICA0文件7910号规定的四字地名代码表示，如果该机场无四字代码，则用ZTIZ表示；如果飞行计划数据在空中已被申报，！则用AFIL表示。8 MH/T 4018.1—2004A. 1. 2. 15FXDT_0015用四位数字表示，前两位表示小时，后两位表示分。A, 1. 2, 16FXDT_0016二至五个字的代号，表示导航设备名称或地理名称、地理坐标、简写地理坐标或距某一指定点的方位和距离数据组合。A. 1. 2, 17.FXDT_0017F后随三位数字表示高度层，单位为100f；S后随四位数字表示高度层，单位为10m；A后随三位数字表示海拔高度，单位为100f；M后随四位数字，表示修正海平面，单位为10m。如果航空器处于平飞状态，飞越边界点表示许可高度；如果航空器在边界点处于上升或下降状态，表示正在朝许可高度层飞行。A. 1.2. 18FXDT_0018表示航空器飞越边界点时所在的高度或高度层。A. 1. 2. 19FXDT_0019用一个字母表示。A表示航空器过边界点时的高度在FXDT_0018中所述高度层或其上；B表示航空器过边界点时的高度在FXDT0018申所述高度层或其下。A. 1.2. 20FXDT_0020K后随四位数字表示真空速，单位为千米每小时（km/h）；N后随四位数字表示真空连，单位为海里每小时（nmile/h）；M后随三位数字，表示最接近的1%马棘单位的马赫数。A. 1. 2. 21FXDT_0021用四位数字表示，前两位表示小时，后两位表示分。A. 1.2. 22FXDT_0022从起飞机场到拟飞到拟飞航路加人点之间的航路。A. 1. 2, 23FXDT_0023用二至七个字符表示应飞的空中交通服务航路的