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航空租赁行业简介 前言 航空产业是中国政府重点支持的朝阳产业，2005年中国民航全行业实现的 总周转量、运送旅客量、货邮运输量分别为259.2亿吨公里、1.38亿人次和303.5 万吨，分别比2000年增长111.6%、105.3%和 89.2%，年平均增长16.2%、15.5% 和13.6%。行业利润达到了 86.9亿元，创造了中国民航发展速度的新高。2004 年底，全民航客运飞机在册架数约 850架。根据波音公司2004年10月发表的针 对中国市场的2004年度《当前市场展望》，预测中国将是世界民航业增长最快的 市场。波音预测，到2023年，中国的航空公司将需要约2300架新飞机，这些新 飞机总价值约为1830亿美元。在未来20年间，中国将成为仅次于美国的第二大 潜在市场。中国航空市场具有巨大的市场潜力，有充分的资本运营和资源整合的 空间。 国际上约有 60 ％的飞机采购是以融资租赁方式开展的，目前在我国航空公 司服役的飞机，尤其是波音和空客系列的飞机，约 70 ％都是通过租赁的方式引 进的。飞机作为资本密集型的大型机电设备，最大特点是制造成本高，租赁费用 也非常高昂，因此国内航空公司从国外租赁公司租赁飞机和航材的成本相当