JB_T 8894-2015往复式内燃机飞轮 离合器用安装尺寸.pdf

ICS 43.060.10; 27.020J 92备案号：51492-2015中华人民共和国机械行业标准JB/T替 JB/T 8894—1999往复式内燃机飞轮离合器用安装尺寸Flywheels for reciprocating internal combustion engines-Installation dimensions for clutches2015-10-10发布2016-03-01实施中华人民共和国工业和信息化都发布 JB/T 8894—2015目次前言.111 范围规范性引用文件飞轮型式和规格..螺孔和定位销.4！4.1螺孔4.2定位销参考文献..图1飞轮.图26螺孔布置形式图36螺孔、3定位销布置形式图412螺孔配2、3或4定位销布置形式图512螺孔替代布置形式..图6螺孔位置公差.表1单片离合器用飞轮平板型和盆型表2双片离合器用飞轮平板型 中华人民共和国机械行业标准往复式内燃机飞轮离合器用安装尺寸JB/T 8894—2015*机械工业出版社出版发行北京市百万庄大街22号邮政编码：100037*210mm×297mm·0.75印张·19千字2016年6月第1版第1次印刷*书号：15111·13116网址: http: I/编辑部电话：（010）销中心电话：(010)面无防伪标均为盗版JB/T8894-2015版权专有侵权必究 JB/T 8894---2015前創言本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准代替JB/T8894-1999《往复式内燃机飞轮离合器用安装尺寸》，与JB/比主要技术变化如下：-删除了 ISO前言、附录 B、附录 C、附录 D、附录E和附录F;-将“ISO286-2：1988公差与配合的ISO制一第2部分：孔和轴的标准公差等级和极限偏差”）00008，级和孔、轴极限偏差表”（见第2章，1999年版的第2章）；-将“ISO1101：1983技术制图一形位公差一形状、方向、位置和跳动的公差一总论，定义，符号和标注”修改为“GB/T1182一2008产品几何规范（GPS）几何公差形状、方向、位置和跳动公差标注”（见第2章，1999年版的第2章）；年版的第3章和第4章）;一将表1、表2单位“mm”修改为“单位为毫米”（见第3章，1999年版的第3章）修改为“4个定位销孔”（见4.2，1999年版的4.2）。本标准使用重新起草法修改采用ISO11055：1996《往复式内燃机飞轮离合器用安装尺寸》（英文版）;关予规范性引用文件，本标准做了具有技术性差异的调整，以适应我国的制图标准要求，调整用等问采用国际标准ISO1101：2004的GB/T1182—2008代替了ISO1101：1983（见第·2章);：用修改采用国际标准ISO286—2：1988的GB/T1800.2-2009代替了ISO286—2：1988（见第2章)。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177）归口。本标准起草单位：上海内燃机研究所、宁波鑫达杰电器有限公司、无锡华源凯马发动机有限公司、常州常瑞天力动力机械有限公司。本标准主要起草人：谢亚平、计维斌、胡惠祥、肖寿南、孟红霞、骆培兴。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：-JB/TI1 JB/T 8894—2015往复式内燃机飞轮，离合器用安装尺寸1范围本标准规定了影响飞轮与弹簧加载单片或双片式离合器互换性的基本尺寸和公差。本飞轮系用于往复式内燃机及ISO7648和ISO7649中涉及的飞轮壳和离合器。本标准未规定的尺寸和公差由零部件制造广自行决定。本标准适用于往复式内燃机，但不包括航空和轿车用发动机。本标准亦适用于尚无特定国际标准的其他用途发动机。注：应该承认，本标准所示尺寸未必适用于日前正在使用的若十结构，但应该作为今后使所有新设计达到合理化的推荐尺寸。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用予本文件GB/T1182一2008产品几何技术规范（GPS）几何公差形状、方向、位置和跳动公差标注GB/T1800.2—2009产品几何技术规范（GPS）极限与配合第2部分：标准公差等级和孔、轴极限偏差表3飞轮型式和规格本标准规定了两种飞轮型式：平板型【见图1a）］;盆型［见图1b）]。摩擦面R1.5(max)摩擦面ToOor ysrYa)平板型b)盆型图 1 飞轮 JB/T 8894—2015、摩擦面W放大l c0.8(min)1R0.8(max)Yc)尺寸X及摩擦面的圆跳动d)W局部放大图1飞轮 (续)这两种型式均规定以定位山口或定位销与离合器对中。定位孔与螺