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ICS 49.100V 55备案号:MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/T3011.17—2006废除MH3145.47—1996民用航空器维修地面安全第17部分:民用航空器燃油沉淀物的检查Maintenance for civil aircraftGround safety-Part 17:Fuel sediment inspection for civil aircraft2006-12-08发布2007-04-01实施中国民用航空总局发布
MH/T 3011., 172006前言MH/T3011(民用航空器维修地面安全》分为以下25个部分:第1部分:民用航空器轮挡;第2部分:民用航空器的停效与系留;第3部分:民用航空器的率引;第4部分;民用航空器的项升;第5部分:民用航空器的地面试车;第6部分;民用航空器的操织面试验;第7部分:民用航空器的加油和放(抽)油;第8部分:民用航空器部件的吊装;第9部分,民用航空器地面溢油的预防和处理;一第10部分:机坏防火;一第11部分:民用航空器局部喷漆、客舱整新和焊接;第12部分;地面消防设施维修、使用和管理;第13部分:红色警告标记的使用;第14部分:民用航空器地面紧急教授;第15部分;民用航空器燃油箱的维修;第16部分:民用航空器座能舱地面增压试验;第17部分:民用航空器燃油沉淀物的检查;第18部分,民用航空器的风害防护,第19部分:民用航空器除冰、防冰液的使用;第20部分:民用航空器上爆炸物品的搜寻;第21部分:民用航空器地面加温;第22部分:地面高压气瓶的充装和使用;第23部分:民用航空器地面设备的安全技术规范;第24部分,勤务车辆停靠民用航空器的规则;第25部分:民用航空器充氧,本部分为MH/T3011的第17部分。本部分代替并废除MH3145.471996民用航空器摊修标准分:民用航空器燃油沉淀物的检查》。第2单元:地面安全类第47部本部分与MH3145.47—1996相比主要变化如下;将放况淀的油量改为1L~2L一明确用玻旁杯进行取样;将MH3145.47一1996中航行前应放油检查修改为航行前是否效油检查应按该型航空器维修手册的规定执行;将MH3145.47-1996的附录A改为资料性附录。MH/T3011是民用航空器维修的系列标准之一。下面列出这些系列标准预计的名称:-MH/T3010民用航空器维修管理规范》;-MH/T3011《民用航空器维修地面安全》;103
MH/T 3011, 17—2006MH/T3012(民用航空器维修地面维修设施》;-MH/T3013民用航空器维修劳动安全卫生》:MH/T3014(民用航空器维修航空器材》。本部分的附录A为资料性附录。本部分由中国民用航空总局飞行标准司提出。本部分由中国民用航空总局航空安全技术中心归口。本部分起草单位:中国民用航空总局飞行标准司。本部分主要起草人:宋俊文、徐超群、孙作琪、卿红宇。本部分所代替并废除标准的历次版本发布情况为:MH3145.47—1996。104
MH/T 3011, 172006民用航空器维修地面安全第17部分:民用航空器燃油沉淀物的检查1范围MH/T3011的本部分规定了民用航空器(以下简称航空器)燃油沉淀物检查的要求。本部分适用于航空器燃油沉淀物的检查,2术语和定义下列术语和定义适用于MH/T3011的本部分。2. 1航空器燃油aireraft fuel航空器发动机和辅助动力装置使用的航空煤油或航空汽油。2. 2航空器燃油沉淀物aircraft fuel sediment航空器燃油中所含的水分、微生物及其他杂质。2. 3航空器燃油水分显示器aircraftfuelreagent通过其状态变化来确定航空器燃油中的水分含量的一种试验器。3检查原则3.1航空器加油前,加油人员应负贵检查油车油料化验单,同时应用能空器燃油水分显示器(以下筒称水分显示器)进一步检查确认所加燃油符合要求,3.2航行前的航空器在加油之前,维修人员应按该型航空器工作单卡的要求放油检查燃油箱中燃油的含水量和其他杂质是否符合规定,合格后方可加油。3.3为防止沉淀槽效油活门结冰,航行后也可放油检查,但航行前是否放油检查应按该型航空器维修手册的规定执行。3.4不应只放燃油而不进行检查。3.5放油检查时间的确定参见附录A。4检查4.1航空器燃油沉淀物的检查应按该型航空器维修手册中的有关规定进行,4.2使用适当的放油工具打开油沉淀精效油活门,放出1L~2L燃油后,再用清洁的玻璃杯从油箱中的懿油取样。4.3目视检查玻璃杯中的燃油有无水分、杂质,确定是否符合要求。注,清治的燃油是适明光亮的,透过它可清楚始读出容器对雷的字速。糖油中有水分经常表现在油下有一层沉淀或在燃油中有许多小水泡:冰晶体则经常表现为燃油混注或腺脏。4.4若水分检
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