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PAGE PAGE 10 《关于车主停车问题的市场调查报告分析》 调查单位：山东科技大学济南校区国际经济与贸易 13 级 1 班五组 调查对象：济南市天桥区堤口路居民调查目的：了解现代市民停车方式调查地点：济南市天桥区 小组成员：王星媛，姚孟廷，王昱，于洋，卢辰 调查日期：2015 年 10 月 10 日 指导老师：王景波 目录 一，前言… 3 二，调查问卷… 3 三，数据统计与分析… 3 四，现状报告… 11 五，结论与建议… 11 1. 您是否有私家车？ 1. 您是否有私家车？ 拥有私家车所占比例 系列 1 68.3%的居民拥有一辆属于自己的私家车，25%的人拥有多余一 辆的私家车，6.7%的人没有车，大量的私家车出现在人们生活的 世界里。 随着我国经济的高速发展，我国汽车的消费水平也跟这迅猛增长，汽车行业也在我国的消费市场中占有相当大的比重，那么们跟随汽车行业的发展，车主们也面临着一系列的问题，私家车数量剧增，那么停车位又成了越来越多的车主关心的问题。为此，我们小组针对停车问题在我们学校附近的堤口路展开调查。调查范围覆盖堤口路的居民，学校以及附近的私人商店。 二， 问卷调查 本问卷共发放 60 份，收回 60 份，全部有效，发放对象包括堤口路居民，学生及店主。 三， 数据统计和分析 70.00% 60.00% 50.00% 40.00% 30.00% 20.00% 10.00% 0.00% 有，只有一两 有，并且多余一辆 没有 3. 您的车型是？ 3. 您的车型是？ 车型所占比例 80% 60% 40% 20% 0% 车型所占比例 车型所占比例 参与调查的人拥有 1.5m 及以下小型车的数量在 62%，1.5m 以 上的占 32%，6%的人没有车。随着经济的飞速发展，人们越来越倾向于舒适便捷的小型车。 4. 您是否经常驾车出游,购物或去一些比较繁华的公 年龄比例28.00% 年龄比例 28.00% 26.00% 24.00% 22.00% 20.00% 年龄比例 2030 3040 4050 50及以上 共场所？ 出入繁华公共场所的频率 50% 40% 30% 20% 10% 0%  非常频繁 经常 偶尔 从来不  出入繁华公共场所的频率 不同停车场所所停车辆的频率50%40%30%20%10%0% 不同停车场所所停车辆的频率 50% 40% 30% 20% 10% 0% 不同停车场所所停车辆的频 率 车主将车停在商场地下停车场的人占 43%，停在路边停车场的 占 48%，随便停的占 9%。土地资源的缺乏时的车主在没有共 多停车位是只能选择停在公共停车场，这种杂乱无章的停车会 公共场所的人占 42%，从不出入的人占 3%。与发达国家相比， 中国的车流量与之还有一定的距离，但是根据以上表格显示， 经常性出入和偶尔出入繁华场所的人在不久的将来将发展成为频繁出入，拥挤的交通将难以维持正常的车流水平，所以，有关部门应该根据这个趋势控制车流量，发展公共交通设备。 车主一般会将车停在哪里？ 引发连续的堵车和停车纠纷，有关部门在调节停车问题是硬抓住关键，制定一系列的措施，例如们修建公共停车场，或者是加强停车引导和指导工作。 您或者家人是否出现过在停车场找不到车位而一直绕圈的情况？ 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 经常出现 偶尔出现 从未有过 在停车场因找不到车位而打转的概率在停车场因找不到车位而打转的概率在停车场找不到车位时 47%的人经常绕圈，50%的人也会出现偶尔违者停车场绕圈的情况，只有 在停车场因找不到车位而打转的概率 在停车场因找不到车位而 打转的概率 您或者家人是否因为找不到车位，将车辆停在外面或者占用车道？ 因找不到车位而占用公共场所的频率 80% 60% 40% 20%  因找不到车位而占用公共场所的频率 0% 经常有 偶尔有过 从未有过 在 找不到停车位时，62%人经常将车停在外面或者占用车道，5%的人 会经常这么做，这么做的后果就是导致道路交通的严重堵塞，影响正常车辆的行驶。在人群密集的市中心，道路的拥堵将会导致整个公路系统瘫痪，严重失控。所以，现代社会缺少的不仅是停车场， 更是一种指路明灯，一种道德修养。 车场中，能否及时、准确的找到自己爱车所停位置？ 在停车场中找到自己爱车所停位置的频率60%40%20%在停车场中找到自己爱车所停位置的频率0% 在停车场中找到自己爱车所停位置的 频率 60% 40% 20% 在停车场中找到自己爱车 所停位置的频率 0% 能 需要运气 不能 种杂乱无章的停车方式已经收到广泛关注，不仅浪费车主的停车时间，更使后来的车主没有停车位可停，导致后续的停车苦难。 在停车场时，能否准确合适自己的出口？ 在停车场中找到合适自己的出口的频率 在停车场中找到合适