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ICS 21.120J 19JB备案号:67423—2019中华人民共和国机械行业标准JB/T13605—2018重载行星齿轮减速器通用技术要求General specification for heavy-duty planetary gear reducer2018-12-21发布2019-10-01实施中华人民共和国工业和信息化部发布
JB/T136052018目次前言.II1范围2规范性引用文件3技术要求3.1齿轮、齿轮轴、轴3.2机壳3.363.4行星架3.5装配.3.6润滑与冷却3.7整机性能及外观质量4检验与试验方法94.1检验方法,.94.2试验方法...105检验规则105.1检验分类105.2装配检验...5.3出厂检验..105.4型式试验标志和包装116.1标志116.2包装11图1大小锥齿轮的轴承孔轴线的垂直度公差图2相邻轴孔在圆周上的弦长表1齿轮基准孔、基准端面的几何公差及表面粗糙度表2齿轮磨齿时基准校调的端面和径向跳动量表3基准轴颈、轴肩的加工尺寸公差带、几何公差及表而粗糙度表4轴和齿轮轴的轴伸直径、轴肩加工尺寸公差带、几何公差及表面粗糙度表5轴与齿轮配合的轴颈与轴肩的加工尺寸公差带、几何公差及表面租趋度表6轴承孔中心距极限偏差士5表7轴承孔轴线平行度误差,表8行星架销轴孔(或轴承孔)在圆周上的弦长极限偏差表9娠栓的柠紧力矩表10圆柱齿轮副最小极限侧隙。
JB/T13605—2018级3种娠栓在摩擦固数=0.10和=0.12时的力矩,推荐选用=0.12时的力矩拧案。表9螺栓的拧紧力矩螺检直径mmM8M10M12M14M16M18M208.8级螺栓柠累力矩μ= 0.1018356191149 201 290W·Nμ 0.1219.137.365.3 103 1609级螺栓紧力矩μ 0.1025.449.486134210287409N·mμ= 0.1228.155.2 95.7152 23532746012.9级螺栓控紧力矩μ= 0.1028.956.898156240 336471m.Nμ 0.1232.864.6112 178275383538螺栓直径mmM22M24M27M30M33M36M398.8级媒栓柠累力矩A= 0.103855007121 004130617492 170N·m= 0.1244155581711101 5001 9302 49510.9级螺栓紧力矩μ= 0.105487051 014141618602 4663 090W·N 0.126287911 1641 5802 1372 7493 55012.9级螺栓控紧力矩μ= 0.1064181011772 8053 618W·Nμ 0.127359261 3611 8512.5003 2174 1583.5.6行星架与行星轮销轴装配后应固定,防止行星轮销轴转动。3.5.7行星架组装后,需对各行星轮组件的装配位置进行标识。3.5.8转速超过1500r/min的齿轮的转子(包括行星轮组件)组装后需进行动平衡试验,试验方法按GB/T9239.1的规定,剩余不平衡量应符合GB/T8542一1987中的要求。有实践经验时,允许提高需平衡转子转速的规定。3.5.9轴承内图及套装齿轮端面应紧贴轴肩或定距环,用0.05mm塞尺检查时塞尺不应塞入。3.5.10减速器内部的螺栓和管路固定应有可靠的防松措施;悬臂安装的油管应在所有与法兰连接处在两个平面内设置加强筋板::行星架上的所有组件都应有防松要求,防止振动后松动或脱落。3.5.11采用单列角接触轴承(圆锥滚子轴承、角接触球轴承)装配时需进行轴向调整,调整值(轴向避隙或预载荷)应根据轴承在载荷状态下达到工作温度时的工况确定,推荐采用较小的预载荷。3.5.12质柱齿轮副最小极限侧限应符合表10的规定,单向旋转时,齿轮副的最大极限侧除不微规定。表10圆柱齿轮副最小极限侧隙单位为毫米中心无a模数两,50≤α100100≤α≤200200≤α400400≤a≤800≥800最小极限侧隙1.50.09 0.11---5 --0.120.14 0.17 0.24-n一0.180.21 0.28--0.24 0.27 0.340.4712 - 0.35 0.42 0.5518一一0.540.6706
JB/T1360520183.5.133空载时圆柱齿轮副的接触斑点的长度和位置应符合设计图样的规定。3.5.14空载时维齿轮副的接触斑点沿齿长方向应不小于50%,沿齿高方向应不小于55%;格里森齿率因轮副接触送点应略靠近小端,克林根贝尔格因胍遇轮副接触乘点应位于齿宽中部。3.5.1580%~100%额定负荷时圆柱齿轮副应达到90%100%齿宽的接触。3.5.1
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