JBT 8881-2001滚动轴承零件渗碳热处理技术条件.pdf

ICS 21. 100. 20JI1JB中华人民共和国机械行业标准JB/T 8881—2001滚动轴承零件渗碳热处理技术条件Specifications for carburizing heat treatmentof rolling bearing parts2001-05-23发布2001-10-01实施中国机械工业联合会发布 JB/T次前言1范国·2引用标准3技术要求4测量、检查及评定方法tia附录A（标准的附录）有效渗碳硬化层深度的测量方法-13 附录B（标准的附录）着色滤透探伤检查规程-14 附录C（标准的附录）渗碳轴承套圈允许的变形量-16 JB/T效清碳硬化层深度2.5mm有效清碳硬化层深度32.5mm第 3级第 4 级第 5 级第四级别图 JB/T碳直接漳火的渗碳层显微组织放大倍数500×第1级第2级第 3级第 4级 JB/T5级第五级别图二次漳火的渗碳层显微组织政大倍数500×第1级第2级 JB/T 3级第 4级第5线第六级别图 JB/T部的显微组织放大倍数500×第 1级第 2级第 3级第 4级12 JB/T录A(标准的附录)有效渗碳硬化层深度的测量方法A1硬度法成品零件或经与成品零件同样渗碳热处理条件下的试样（去除留磨量后）有效硬化层深度25mm时，按GB/T9450测量有效渗碳硬化层深度，维氏硬度法按GB/T4340.1：有效渗碳硬化层深度≥2.5mm时，用洛氏硬度计自试样横断面边缘起，每隔2mm逐点测量洛氏硬度值（HRC），洛氏硬度法按GB/T230，再用放大20倍以上的光学仪器测量试样表面边缘至50HRC压痕中心的垂直距离，即为有效渗碳硬化层深度，同时表面至58HRC的距离应占总的实际有效渗碳硬化层深度的40%。A2宏观断口法将渗碳试样从渗碳炉中取出后直接率火，然后将其压断。断口上表面呈银白色瓷状的这层厚度即渗碳层深度，未渗碳的心部呈灰色。或者将试样断口磨平、抛光后，用4%硝酸酒精浸蚀，渗碳层呈暗黑色，未渗碳的部位为灰色。A3显微组织分析法将滤碳试样缓冷至室温，并制成金相试样，用4%硝酸酒精没蚀，在100借光学显微镜下观累。有效渗碳硬化层深度为在平衡状态下组织的过共析层加共析层，再加上二分之一过渡层之和。13 JB/T录1（标准的附录）着色渗透探伤检查规程B1范围本规程适用于特大型辅承套圈滚道表面的者色漫透探伤。着色探伤检查出的缺陷是零件表面的开口缺陷。B2缺陷判定B2.1缺陷显示只有主要尺寸≥0.5mm的显示才认为是缺陷显示（或相关显示）。B2.2不允许存在的缺陷B2. 2.1条状≥1.5mm的单个线状缺陷。B2. 2. 2直径≥1.5mm的单个圆状缺陷（或长轴尺寸≥1.5mm的椭圆状缺陷）。B22.3单个圆状缺陷的尺寸1.5mm，但在一直线上或相邻有四个或更多个圆状缺陷同时存在，且其边缘间距≤2mmB2. 2. 4如有特殊质量要求的零件，可另行规定，B3探伤用材料及灭敏度试块B3 1探伤用材料及其技术要求B3 1. 1着色探伤剂分着色渗透液、清洗液和显像液。B3. 1. 2渗透液和显像液的色泽必须有明显的对比度。B3 1. 3轴承产品用的着色渗透液、清洗液和显像液应与离子无络合作用或其他腐蚀作用。B3 1. 4轴承产品使用的者色探伤剂必须是同种型号的配套产品，可使用HD通用型者色探伤剂HD-RS着色渗透液、HD-BX清洗液和HD-EV显像液。在确保本规程探伤灵敏度的前提下，亦可采用其他型号的着色探伤剂配套产品。B32探伤灵敏度试块B32.1着色探伤用灭敏校验试块可采用HD-ST不锈钢试块和铝合金试块。B32.2每批渐购实的着色探伤剂必须按本标准的有关规定用灭敏度校验试块进行灭敏度校验。如果发现新购的着色探伤剂灵敏度有明显下降，应停止使用。B32.3灵敏度校验试块每次使用后，必须在清洁的溶剂中进行清洗，并经干燥处理后要善保养。B4表面准备B41在工件被检表面进行者色探伤前，必预将影响激透液漫入缺陷的物质或影响者色探伤灭数度的物质清除干净（如：锈鸿、油污、涂料和防锈水等）。B4. 2须经着色探伤的工件表面，表面粗糙度R为1.2um14 JB/T 8881—2001B5操作方法B51施加渗透液B5 1.1被检工件表面符合表面准备的要求后，即可施加着色渗透液，B51.2施加着色渗透液有两种方法：毛刷涂布和喷罐喷涂。通常使用毛剧涂布。B51.3漫透液的滤透时间一般为15min。如果要发现细微裂纹，滤透时间可延长至30min。在现定源透时间内，应每隔若干分钟再重新涂布渗透液，时间间隔以涂布的渗透液不干为准。B52清洗毛头的其他织物