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电力监控系统在地铁中的应用研究 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：电力监控系统在地铁中的应用研究 1 一、电力监控系统 2 二、电力监控系统在地铁中的具体实现 2 三、电力监控系统的发展前景 4 文2：电力监控系统在地铁中的发展应用 5 一、SCADA系统简述 5 二、电力监控系统（PSCADA）在地铁中的应用 5 三、地铁各个系统的相互关系 6 （一）各个系统的特点 6 （二）各个系统之间的关系 6 1.技术上更先进 7 2.调度管理上更协调 7 3.经济上更为合理 7 四、SCADA系统前景展望 8 （一）SCADA系统的集成性 8 （二）变电所综合应用自动化 8 （三）SCADA与新技术的融合 9 原创性声明（模板） 9 正文 电力监控系统在地铁中的应用研究 文1：电力监控系统在地铁中的应用研究 地铁电力监控系统简称系统，是在供电系统设备的远程状态监控和远程控制的需求基础上逐步发展起来的。它对地铁供电系统中牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随所、主变电所等不同变电所内的高压设备、中压设备、低压设备、直流设备、交直流电源屏、排流柜、轨道电位限制装置等对象进行监控，实现对各种设备的信息采集、数据的分析处理、报表的统计、事故报警、历史信息查询等控制功能，因而对于保障城市地铁的安全运行具有重要的意义。 一、电力监控系统 地铁电力监控系统主要是对城市地铁全线各类变电所、接触网等电力设备运行情况进行分层分布远程实时监视和控制，处理供电和变电系统的各种故障报警及异常事故，保障系统的正常运行，同时提升供电和变电系统调度、管理及维修的自动化程度，提高供电质量，保证系统安全可靠地运行。城市地铁电力监控系统运行时，控制中心调度系统通过通信通道与车站变电所综合自动化系统进行信息及数据交换，变电所综合自动化系统通过所内通信网络与所内现场测控装置互联，形成控制中心、车站和现场的多层应用系统。在系统整体网络结构中，控制中心调度系统是数据釆集、处理、分析与系统实施控制的关键节点和使用节点。城市地铁电力监控综合自动化系统和以往的系统相比，具备以下优点：①具有更强大的接口通讯处理能力；②具有更快速准确的实时数据运算和传送能力；③具有单控、程控、时间控制等更灵活多样的控制功能；④具有更强大集中的数据监视平台，提供更丰富的调度控制功能。 二、电力监控系统在地铁中的具体实现 电力监控系统在实际应用中主要是借助计算计的先进技术分析发现目前设施系统中的缺陷和制定可以改进提升的方法，对变电站的二次设备功能进行优化组合，电力监控系统会对变电站的全部设施实线执行监控，它是可以自主协调各个子系统设备的综合性自动化系统。 通过在地铁运行中引入电力监控系统可以实现地铁内部间的信息交换、数据共享。电力监控系统的主要功能是对地铁站内各个独立的子系统实现电压、电流、功率、点度量、开关量等信息的采集，并且要在信息采集完成之后，将信息传输到车站的控制中心，然后在对站级和控制中心的控制命令进行接收，从而实现电力集成的完整过程，保证电力系统的安全稳定。通常而言，在控制中心会有专业的技术人员实施完成电力设备的监视工作，在电力系统进行维护和调试操作时，控制权将转由变电所监控的计算机来实现掌握，确保对电力设备的完全控制，以便维护工作的顺利进行。电力监控系统不但简化了二次接线的操作过程，大幅度提高了变电站安全稳定运行水平、降低了运行维护成本而且还是保证向用户提供高质量电脑的一项重要技术措施。 在电力监控系统的应用过程中，实现了中低压变电站采用自动化系统和高压变电站的控制方式两个原则。中低压变电站采用自动化系统，可以保证无人值班的方案落实执行，在一定程度上降低了劳动成本，节约了工作时间，高压变电站的建设需要有先进的控制方式为前提，以此解决各专业问题，如果在建设和设计过程中无法控制好高压变电器，严重时会影响系统运行可靠性。 电力监控系统的软件架构体系在逻辑上基本可以分为三个等级，站前管理层、网络通信层、间隔层。硬接点通道指的是以非数字的信号方式接入控制信号盘的信息采集通道，凡是在硬接点通道上的信号都被称为硬接点信号，如遥信、遥控、遥测等。一般施工单位在铺设过程中会按照设计院提供的施工图纸将控制信号盘外部接入线接入综合自动控制信号盘端子排。但是在硬接点通道建设过程中常常会遇到硬接点信号无法被接受的情况，导致这种现象的发生很有可能使因为接线错误或者接线点接触不良等，一般硬接点信号上不来的表现通常是上网隔离开关的较远一端的电缆接线压在了电缆的绝缘皮上，导致开关失灵，无法实现远程遥控，或者是由于施工单位对设计图纸把握不准导致接线错误，也有可能是机笼背板里出现