DB11 122-2006在用汽油车稳态加载污染物排放限值及测量方法.pdf

ICS13.040.50Z64DB备案号：19172-2006北京市地方标准DB 11/ 122-2006代替DB 11/122-2003在用汽油车稳态加载污染物排放限值及测量方法Limits and measurement methods for exhaust pollutants from in-usegasoline vehicles under steady-state loaded mode2006-07-25发布2006-10-01实施北京市环境保护局发布北京市质量技术监督局 DB 11/1222006目次前111范围.2规范性引用文件3术语和定义4稳态加载试验要求5试验方法及结果判定附录A（规范性附录)试验规程....附件 AA（资料性附件）试验数据记录要求...附件 AB（规范性附件）排放测量结果的修正15附录B（规范性附录）试验软件要求.附件BA（资料性附件）稳态加载排放试验检测报告格式附录C（规范性附录）试验设备。.21附件 CA（规范性附件）试验设备标定检查方法。.30附（规范性附录）试验设备日常标定要求. DB 11/122-2006A.2.3.1分析仪在每次开机时应自动进行预热，并应在通电后最长30in内达到稳定，A.2.3.2分析仪应在每次开机预热完成后自动进行零点和量距点的标定当标定不通过时分析仪应镇止，不能进行测试。A.2.3.3每次试验之前的2min内，应完成分析仪器的零点校正、环境空气测定和HC残留量的检查。方法按本标准附录C3.2.1条。满足以下条件之后，分析仪才可以开始使用：通过取样探头抽取的背景空气中，下述气体浓度的绝对值满足HC15×10-°，CO0.02%，NO≤25×10;取样系统内的HC残存浓度（指背景空气读数-环境空气读数）不超过7×10*，且不能为负值.A.2.3.4取样系统应在两次试验之间自动采用压缩空气连续清扫至少30sA.2.3.5取样探头至少应插入汽车排气管400m，并固定于排气管上.如果插入深度不能保证，应加排气管延长管，但延长管尺寸对非气背压的影响不得超过土0.25kPa.A.2.3.7底盘测功机预热：在每次开机时底盘测功机应自动进行预热。如课停用时间超过30min，应在A.2.3.6对独立工作的双排气管应采用Y型取样管的对称双探实同时取样。下次试验前重新预热，依据底盘测功机使用说明书的规定，这一时间间隔可以延长，A.2.3.8当试验场地的环境温度超过22℃时，应启动冷却风机以降低发动机的温度，但不得冷却催化2.A.3试验及其要求A.3.1一般要求A.3.1.1在每次试验运转循环开始前2min内应自动记录一次试验场地的环境参数，包括环境温度、相对湿度和大气压力。A.3.1.2在试验期间，若分析仅检测到样气中C0与002的浓度之和小于6%，或发动机在任有时间熄火应终止试验，本次尾气排收试验结果无效，需重新进行试验，A.3.1.3在试验期间，车辆不允许被制动，若车辆制动，应申止试验，然后按照第A3.5条的规定重新开始试验-A.3.1.4BASM5024和BASM2540两个工况试验运转循环的最长持续时间为290s，单一工况试验运转循环的取长持续时间不超过145S，一且到达规定的试验最长持续时间，应中止试验，然后按照第A3.5条的规定重新开始试验，意速工况最长持续时间为25s-试验运转循环见图A.1和表A.1，A.3.1.5进行试验前，车辆应预热至正带工作状态，A.3.1.6测试系统满足以下条件之后，便可以开始BASM工况试验：1）00+CO浓度之和满足规定的稀释限定值（CO+CO）≤6%）2）分析系统未检测到存在低流量实测流量低于规定流量的3%或按分析仪使用说明书的规定值，的现象：3）发动机处于急速状态，转速范围400r/min1250r/min；4）底整测功机简末转动（车速1km/h）。A.3.1.7自滚筒速度超过1km/h起，控制系统就应开始记录每一秒钟的试验数据至少包括排放浓度，车速、加载力和发动机转速，以及入值和车辆OBD系统储存的故障码（如造用））其中从车辆加速到规定车速，直至完成该试验工况，记录并储存全试验过程中每一秒钟的污染物排放浓度，该浓度应是未经DCF修正的-A.3.1.8安装自动变速器的车辆，应使用前进档进行试验安装手动变速器的车辆应选用合适的前进档（一般为二档或三档），使得车辆达到试验车速时发动机转速在下列范围：排量在3L及以下的发动机，两个档位都能满定发动机转速要求，则选用发动机转速较低的档位用于试验。A.3.2BASM5024工况试验A.3.2.1BASM5024工况负荷设定A.3.2.1.1BASM5024为稳态运行工况：在底盘测功机上根据试验车辆的基准质量，设置一定的试验负荷，试验车辆在此负荷下以24kn/h车速勾速行驶。试验过程