JT_T 1157-2017公共汽电车信息服务评价规范.pdf

ICS 03. 220.20JTR 04备案号：中华人民共和国交通运输行业标准JT/T 1157—2017公共汽电车信息服务评价规范Evaluation standard for urban bus information service2017-09-29 发布2018-02-01实施中华人民共和国交通运输部发布 JT/T次前言范围规范性引用文件3术语和定义4评价指标体系5评价指标权重及评分方式附录A（规范性附录）公共汽电车信息服务评价指标及评分方式附录B（资料性附录）公共汽电车信息服务评价指标权重示例14- JT/Tel Desn2 Dus Dou Dos Deos Denn得分加权平均Du2] Dua ,Duas ,Dua Dua ,Dus 得分加权平均Din21 Daa Dem,DeaDams得分加权平均Dran Dax Daa ,Da4 Deus得分加权平均Deau Dai Des Deu得分加权平均Deual Denz2 Dea Drus得分加权平均评分方式mD得分加权平均Dusi、Du得分加权平均1.D得分加权平均Dm Deuu得分加权平均DunD得分加权平均Dau.Dan得分加权平均Dia得分D得分D得分、二、三级指标评分方式益行动态信息指标(C.）运营基本信息指标(C.）出行线路规划指标(C）车内服务标识指标(C）车载翌示屏指标（G）站点周边信息指标(C）无线上网服务指标（Cie）空调开启标识指标(（C..）车辆满载率信息指标安全署示标识指标（Cys）失特招领及挂失信息指监督投诉信息服务指标汽电车路牌指标（Cm）车内广播指标（Cs）手册或地图指标(C）视频监控指标（C.m）级指标站牌指标(C）()标(Cg)公共汽电车信息服务一、()9)Cu..Cu.Cu, 得分Cas.Ca得分加权平Cin、G得分加权Cu-CouCu得分分方式加权平均加权平均公平均A.2出行成本指标(B，）信息服务设施指标出行信息服务指标空调车空调标识指车用拥搭程度信息保障生命财产安表指标全措施指标（B，）权益保障指(g)指标(Bz)11(“g)(a)“g*ggB、B得分加舒“g“g评分方式分加权平均权平均权平均出行便捷性指出行舒适性指出行安全性指标(A,)标(A,)标(A,)8 JT/T 1157—2017在评价对象行政区划范图内所有公交运营企业中，每个企业随机取30%线路，进行实际检测。该项指标得分为抽样考察评价对象行政区划范围内所有公交运营企业。该项指标得分为考案样本分数的平均在评价对象行政区划范围内所有公交运营企业中，每个金业随机独取30%线路，进行实际检测。该项指标得分为抽样样本分数的平均值。公交线路或站点变更信息通过考察期内以及之前的历史数提进行考察评价方式样本分数的平均值fL,种信息发布方式加20分，满分100分。提供公交信息服务的网站、移动应用服务、手机短信等服务既预计到站时间或当前位置信息发布与否分数与信息准确性分数的加权平均，权重均为50%。公交运营企业信息发布与否分数与信息准确性分数的加权平均，权重均为50%。公共汽电车信息服务四级指标评分方式站时间误差在3min之内，或实际位置误差在100m内，得100分，否则得0分通过手机短信或移动应用服务方式提供到站提醒服务，得100分，否则得0分60分，缺一项扣20分，所有信息均准确加40分，满分100分信息准确性分数计算方法：信息准确得100分，否则得0分评分标准扣20分，所有信息均准确加40分，满分100分表A.3点信息，得100分，否则得0分。息，得100分，否则得0分。得0分，信息准确得100分“%04001“0谢通量预计到站时间或当前位置信息到站提醒信息服务指标(D）线路和站点信息指标(Du）运营企业信息指标(Dm）运营时间信息指标(Ds）四级指标票价信息指标（Da）指标(Da） JT/T察评价对象行政区划范围内所有公交运营企业。该项指标得在评价对象行政区划范围内所有公交运营企业中，每个企业随机抽取30%线路.进行实际检测。该项指标得分为抽样样本分数的平均值，公交线路或站点变更信息通过考察期内以实际考查评价对象建立或与社会力量合作建立的提供公交信息服务的网站或提供的公交在评价对象行政区划范围内所有公交运营企业中，每个企业随机抽取30%线路，进行实际检测。该项指标得分为抽样样及之前的历史数据进行考累评价方式移动终端股务情况本分数的平均值00通过提供公交信息服务的网站、移动应用服务等方式之一提供时间较短公交出行线路规划，得60一提供较少步行公交出行线路规划，得60一提供较少费用公交出行线路规划，得60公交电子地图提供与否分数与地图质量分数的加权平均，权重均为50%。站牌标识内客分数与信息准确性分数的加权平均