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南京工业大学本科生毕业论文（设计）
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沪宁城际铁路对沿线交通影响分析
摘 要
我国高速铁路发展迅猛，自2008年首条高铁开通运营以来，截至2018年高铁运营总里程已增加到2万5千公里。中国高速铁路正处于“大跨越”时代，其带来的社会经济效益愈加突出，对沿线区域交通影响日益明显。
本文通过介绍国内外高速铁路的发展现状以及交通影响现状，分析高速铁路主要产生的影响。从高速铁路基础设施的建设与运营，总结出高铁的经济技术特性，与其他交通方式进行对比，分析高铁与其他交通方式之间功能上的内在联系与相互作用。
通过数学模型，在有无高铁的
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