JTT 646-2005公路声屏障材料技术要求和检测方法.pdf

ICS 03.220.20;ICS 13.020R 04备案号：中华人民共和国交通行业标准JT/T 646--2005公路声屏障材料技术要求和检测方法Specifications and examining methods forhighway noise barriers materials2005-09-21 发布2006-01-01 实施中华人民共和国交通部发布 JT/T 646--2005目次前言1范围2规范性引用文件3 术语和定义4分类5技术要求6检测方法附录A(规范性附录）板材形式声学材料挠度试验方法·T JT/T 646—2005前言本标准的附录 A为规范性附录。本标准由交通部公路科学研究所提出。本标准由交通部科技教育司归口。本标准起草单位：交通部公路科学研究所。本标准主要起草人：魏显威、沈毅、晏晓林、叶慧海、尚晓东、黄述芳、王健。 JT/T 646--2005公路声屏障材料技术要求和检测方法1范围本标准规定了公路声屏障材料的分类、技术要求和检测方法。本标准适用于各等级公路降低公路交通噪声的声屏障。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB8624建筑材料燃烧性能分级方法GB/T18226高速公路交通工程钢构件防腐技术条件GB 50003砌体结构设计规范GB 50010混凝土结构设计规范GBJ 17钢结构设计规范GBJ 47混响室法吸声系数测量规范(试行)GBJ 75建筑隔声测量规范GBJ 129砌体基本力学性能试验方法标准3术语和定义3.1材料 materials指由原材料构成的公路声屏障构件。4分类4.1公路声屏障材料分为声学材料和结构材料两类。4.2声学材料属于为满足声学性能所采取的材料，它用以构成声场分布改变的主要因素。声学材料可以是砌块形式或板材形式。声学材料根据声学性能分成隔声材料和吸声材料。4.3结构材料为形成公路声屏障的骨架材料，可以采用金属型材、混凝土柱等材料。5技术要求5.1 基本要求5.1.1公路声屏障材料原材料品种、性能应符合现行国家产品标准要求。5.1.2公路声屏障材料原材料严禁使用易污染环境、损害人体健康的材料。5.1.3声学材料应具有防腐、防潮(水）、防老化、防火、防虫、防紫外线、安全性能。5.1.4结构材料应具有足够的强度和刚度。金属结构材料应具有防腐性能。5.2声学材料5.2.1声学性能指标5.2.1.1隔声材料隔声指数应大于26dB。1 JT/T 646—20055.2.1.2吸声材料降噪系数应大于0.5,同时保证具有与隔声材料相同的隔声指数。5.2.2力学性能指标5.2.2.1板材形式声学材料在标准荷载作用下，最大挠度应小于L/600(L为板材长度）。5.2.2.2砌块形式声学材料强度应符合GB50003材料下限值要求。异形(如H形、L形等)预制砌块强度应满足吊装要求。5.2.3构造5.2.3.1声学材料尺寸（长度、宽度、高度)可根据设计要求确定，但板材形式声学材料厚度宜小于100mm.5.2.3.21板材形式声学材料采用金属板材制作，金属板材可以是镀锌钢板、不锈钢板、铝板，板材厚度应不小于1mms5.2.3.3隔声材料采用透明材料，板厚可根据声学性能要求确定，一般板材厚度应不小于4.5mm，且应做封边处理。5.2.3.4吸声材料应设置排水孔，以避免材料内部积水。5.2.3.5板材形式吸声材料有吸声填充物的，应做封边密封处理；吸声填充物有防潮要求的，应做防水处理。5.2.3.6安装在公路桥梁上的板材形式声学材料应有防脱落装置。5.2.4防腐性能5.2.4.1板材形式声学材料应根据其使用条件和环境，选择相应的表面处理方法和防腐措施。5.2.4.2所有外露金属材料应做防腐处理，且应符合CB/T18226的要求。5.2.5防火性能板材形式声学材料燃烧性能应达到GB8624的B级。5.2.6外观根据工程设计要求，对金属材料表面需进行色彩处理的，可采用聚脂进行粉末喷涂。涂层性能应符合 GB/T 18226 的要求。5.3结构材料5.3.1构造5.3.1.1金属支承材料应符合GBJ17的要求。5.3.1.2混凝土柱应符合CB50010的要求。5.3.2 防腐性能金属结构材料防腐性能要求同5.2.4。5.3.3 外观外观要求同5.2.6。6 检测方法3.6.1隔声指数检验按GBJI75执行,降噪系数检测按 GBI47执行。6.2板材形式声学材料挠度检测按附录A执行。6.3砌块形式声学材料强度性能检测按GBJ129执行。6.4防腐层性能检验按 GB/T18