JT_T 999-2015城市公共汽电车应急处置基本操作规程.pdf

ICS 13.20060 LTT备案号：中华人民共和国交通运输行业标准JT/T 999—2015城市公共汽电车应急处置基本操作规程Basic operation procedures of urban bus andtrolleybus emergency disposal2015-09-23发布2016-01-01实施中华人民共和国交通运输部发布 交通运输部关于发布《道路冷链运输服务规则》等11项交通运输行业标准、《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》标准修改单、废止《汽车运输、装卸危险货物作业规程》等4项交通运输行业标准的公告（2019年第1号公告）《道路冷链运输服务规则》等11项交通运输行业标准（2019年第1批，见附件1）和《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999一2015）第1号修改单（见附件2）业经审查通过，现予发布。发布的标准均为推荐性标准。标准由人民交通出版社出版，并在中华人民共和国交通运输部网站上公告。根据国家和行业标准管理办法，经相关专业标准化技术委员会复审，决定废止《汽车运输、装卸危险货物作业规程》等4项交通运输行业标准（见附件3）废止的标准自本公告发布之日起停止施行。附件：1.发布的11项交通运输行业标准的编号、名称、主要内容等一览表2.《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T9992015）第1号修改单3.废止的4项交通运输行业标准的编号、名称等一览表交通运输部2019年1月2日附件2《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（(JT/T999—2015）第1号修改单增加以下条款：5.3.4遇乘客威胁、袭击或抢夺方向盘等事件5.3.4.1应立即靠边停车，拨打110电话报警，向运营单位报告。5.3.4.2当事人强行逃逸时，驾驶员应注意观察其体貌特征及逃跑方问，同公安机关提供侦破线索。5.3.4.3现场处置过程中，应听从公安机关指挥。 JT/T 999—2015目次前言范围规范性引用文件术语和定义企业基本操作规程5驾乘人员基本操作现程 JT/T 999—2015前言本标准按照CB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由全国城市客运标准化技术委员会(SAC/TC529)提出并归口。本标准起草单位：济南市城市交通研究中心、济南市公共交通总公司、交通运输部科学研究院、中国道路运输协会城市客运分会、长春公共交通（集团)有限责任公司、新疆维吾尔自治区城市公共交通协会。本标准主要起草人：赵德荣、姜良、刘形、张好智、江玉林、杨青山、主逢宝、张耀镇、陈徐梅、李博感娟、倪亚洲、吴玉荣。= JT/T 999—2015城市公共汽电车应急处置基本操作规程1范围本标准规定了城市公共汽电车企业和驾乘人员应急处置的基本操作规程本标准适用于城市公共汽电车企业和驾乘人员的应急处置2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注目期的引用文件，其最新版本(包括所有的够改单)适用于本文件。CB/T 29639生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则AQ/T 9007生产安全事故应急演练指南3术语和定义GB/T29639界定的下列术谱和定义适用于本文件。3.1应急预案emergency plan为有效预防和控制可能发生的事故，最大限度减少事故及其造成的损害面预先制定的工作方案。3.2应急响应针对发生的事故，有关组织或人员采取的应急行动。3.3应急教援emergency rescue在应急响应过程中，为最大限度地降低事故造成的损失或危害，防止事故扩大，面采取的紧急措髓或行动。3.4应急演练emergency exercise针对可能发生的事故情最，依据应急预案而模拟开展的应急活动，4企业基本操作规程4.1应建立突发事件应急管理的组织体系和运行机制，并保障资金、人员、物资等投人到位。4.2应定期组织各项突发事件应急演练，应急演练的组织与实施应符合AQ/T9007的规定。4.3应加强安全管理制度建设与实施，定期开展对驾乘人员的安全教育培训，提高驾乘人员的安全防范意识和应急处置能力。4.4接到驾乘人员突发事件报告后，应及时启动相关的应急预案，立即赶赴现场，并假好途经运行线路的现场调度工作，同时向上级主管单位报告4.5应充分利用车辆监控等安全技术防范手段.辅助对事态的判断。 JT/T6成加强成急教援队伍建设，与社会敦援力量联动，配合开展质急教援T作5驾乘人员基本操作规程5.1遇突发事件5.1.1遇车辆发生伤人交通事故5.1.1.1事故发生后，应立即向120”、122报警，同时向单位报告。5.1.1.2保护现场，维护现场秩序，防止发生次生事故。5.1.1.3在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆，必要时留下两名以上目击证人