JBT 5315-2008车库用油压千斤顶.pdf

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ICS 53.020.01J80备案号:23151—2008中华人民共和国机械行业标准JB/替 JB/T 5315—1991车库用油压千斤顶Hydraulic floor jacks2008-02-01发布2008-07-01实施中华人民共和国国家发展和改革委员会发布 JB/T中华人民共和国机械行业标准车库用油压千斤顶JB/T机械工业出版社出版发行北京市百万庄大街22号邮政编码:100037*210mm×297mm?0.5印张·13千字2008年7月第1版第1次印刷定价:10.00元.书号: 15111· 9076网址;http//编辑部电话:(010)销中心电话:6960688 (010)对面无防伪标均为盗版版权专有侵权必究 JB/T5315—2008目次前言.II1范围2型式和参数2.1型式.2.2基本参数3要求试验方法4.1空载试验,4.2参数检查,4.3安全阀试验4.4下降量试验4.5手操作力试验4.6动载试验4.7静载试验4.8连续工作试验4.9高低温工作性能试验5检验规则,5.1出厂检验,5.2型式试验6标志、包装和贮存6.1产品标志6.2随行文件6.3包装6.4贮存图 1千斤顶典型结构示意图 JB/T 5315—2008前言本标准代替JB/T5315—1991(车库用油压千斤顶》。本标准与JB/T5315—1991相比,主要变化如下:对标准适用范国增加了具体描述:删除了JB/T5315-1991中的第2章“引用标准;删除了千斤顶型号表示方法及标记示例:修改了JB/基本参数表,改为推荐优先使用的额定起重量系列:-删除了对千斤顶铸件和主要零件材料的要求:将JB/T5315—1991中的4.5提及的试验载荷从1G,提高为1.1Gg:将JB/T5315—1991中的额载试验和动载试验合并,统称动载试验,下分额载试验和超载试验:提高了JB/对密封性试验的要求,增加了低温环境的试验:-增加了安全使用千斤顶的警示用语。本标准由中国机械工业联合会提出,本标准由全国起重机械标准化技术委员会(SAC/TC227)归口。本标准由常熟通润汽车零部件有限公司负责起草,本标准主要起草人:陈江、蔡建平,本标准所代替标准的历次版本发布情况:JB/T5315—1991, JB/T5315—2008车库用油压干斤顶1范围本标准规定了车库用油压千斤顶的型式和参数、要求、试验方法、检验规则、标志、包装和贮存。本标准适用于汽车、工矿、船舶及大型机械制造及维修业等场所使用的车库用油压千斤顶(以下筒称千斤顶)。2型式和参数2.1型式千斤顶主要由起重臂、油缸部件、手动操纵机构(包括手柄、撤手等)、墙板、轮子等组成,其典型结构型式如图1所示(图中H为最低高度,H为最高高度)。?手辆:2-微手:3-后轮:4~油缸部件:5——始板:6——起宜骨:7-连杆:8——托盘:9—前轮.图1千斤顶典型缩示意图2.2本参微千斤项的基本参数应包括:额定起重盆(G,)、最低高度(H)、最高高度(H)等。优先选用的额定起重量(G,)推荐如下(单位为t):1、1.25、1.6、2、2.5、3.2、4、5、6.3、8、10、12.5、16、20.3要求3.1千斤顶在空裁条件下,应能在平坦的硬质地面上灵活移动,并无阻卡和异常声响,各轴承或接1 JB/位应润滑良好。3.2托盘的承载表面应能防滑,托盘的上升过程应平稳,当托盘升至最高高度时应能可靠限位,托盘的下降过程应平稳,并能良好复位。其最低高度及最高高度应能满足设计要求。3.3油缸部件的油压系统应密封良好,固定密封处不应渗漏,运动密封处只允许有油膜存在。回油阀的设计应保证操作时安全可靠,3.4千斤应有防止超载的安全阀,其开启载荷应在1G。1.15G,范围内。3.5千斤顶在1G.的试验载荷作用下,托盘3min的重直下降量不应大于0.5mm。3.6千斤顶在使用配套的手柄起升1G,的试验载荷时,手柄操作力不应大于588N。3.7千斤顶应能在全行程范围内举起或放下1.1G,的试验载荷,其操纵机构应灵活可靠,不应有影响使用性能和安全的永久变形等缺陷3.8干斤顶应能承受1.25G,的静载试验,不应有影响使用性能和安全的永久变形等缺陷。3.9千斤顶在1G,的试验载荷作用下,连续工作次数不小于50次,试验后,整机性能不应失效,仍能正常工作。3.10千斤项在温度为-20℃~十45℃的环境中应能正常工作。3.11产品表面应喷涂防腐涂层。涂层应粘附牢固,表面均匀、色泽一致,不应有明显的斑点、皱皮气泡、流挂等缺陷,裸露的加工表面应作防锈处理。4试验方法4.1空载试验4.1.1在空载状态下,用手柄牵引千

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