汽修专业发展现状分析报告.pdfVIP

汽车检测与维修专业发展现状分析报告 一、 本专业的发展现状 1. 汽修专业的人才培养模式与定位 汽车检测与维修专业的人才培养模式是工学交替式，即学生入学后在学校学习两年半的 基础知识和专业知识后，第三学年的后半年到相应的企业去进行半年的顶岗实习。 本专业定位是培养熟练掌握汽车检测与维修技术和现代汽车维修企业管理知识，具有良 好职业道德的高素质技能型人才。 2. 本专业近年的招生、就业与校企合作 汽修专业从 2010 年开始招生，首次招生 36 人，2011 年招生 43 人，2012 年招生 80 人， 现有在校生 159 人。目前首批学生已经开始走向工作岗位进行顶岗实习了。针对汽修专业的 校企合作单位有中国龙工控股有限公司、咸阳宏远汽车修理公司和比亚迪西安嘉丽 4S 店。 3. 本专业的师资队伍 汽修专业的师资力量还是很薄弱的，由在编专职教师韩乐、外聘教师王自振和章震亚、 实训指导教师朱智共四名教师组成。 4．本专业的实验实训条件 本专业共有校内实训室四个： （1）汽车综合检测实训室主要承担汽车专业学生的汽车检测与维修、汽车电子控制技术 等课程的实训教学任务，是学生掌握汽车实训的基本理论及操作的实训基地 （2）汽车底盘构造与维修实训室主要承担汽车专业学生的汽车底盘部件、总成，汽车底 盘构造等课程的实训教学任务，是学生掌握汽车实训的基本理论及操作的实验基地 （3）汽车发动机构造与维修实训室主要承担汽车专业学生掌握汽车发动机各总成、汽车 发动机拆卸、装配等课程的实训教学任务，是学生掌握汽车发动机的基本理论及操作的实训 基地。 （4）汽车电器电控构造与维修实训室主要承担汽车专业学生的汽车电子电器电器设备、 汽车电器部件等课程的实验教学任务，是学生掌握汽车电器电控的基本理论及操作的实训基 地。 校外实训基地三个：中国龙工股份有限公司实训基地 、咸阳宏远汽车修理厂实训基地、 西安比亚迪汽车有限公司实训基地 5.本专业的课程体系 汽修专业的课程体系是递进式课程体系，学生在 1-2 学期学习专业基础知识，3-4 学期 进行专业课程的学习，培养学生的专业技能，5-6 学期学生要进行毕业设计和顶岗实习，进 一步强化学生的专业技能和职业素养，由此形成了一个递进式课程体系。 6.本专业的社会服务功能 本专业主要培养的学生可以服务于汽车制造岗位，汽车检测与维修岗位、汽车售后服务 岗位、汽车零件供应岗位和汽车保险销售等相关岗位。 二、 存在的问题与建议 1. 存在的问题 （1）生源不足，近两年招生虽然呈上升趋势，但是招生问题仍旧是制约这个专业发展 的关键问题。 （2 ）在教学资源方面，立体化的教学资源库较少，需要进一步系统化、精细化设 计，校企合作共建教学资源等方面需要进一步加强。 （3 ）在教学团队建设方面，师资力量特别薄弱，专业课老师存在一个人对同一个班同 时兼几门专业课的情况。外聘老师多，对专业的服务意识不强。教师参与行业企业科技与培 训工作力度不够，参与技术开发项目较少；专任教师中缺乏在企业和现场工作的经验，下企 业锻炼时间不足，企业兼职教师的教学设计能力有待提高。 （4 ）生产性实训基地建设有待进一步扩展，深度校企合作企业偏少。 （5 ）专业特色需要进一步打造，核心能力需进一步加强。 （6 ）在课程建设方面，课程改革、教学改革力度明显不够，需要进一步加大力度，教 学改革成果较少。 2. 对存在问题的针对性建议 （1）加大招生宣传力度，汽修专业是一个相对比较新兴的专业，很多家长认识不足， 通过网站等多方面大力宣传。可以增设专业方向，文理兼收，这样可以增加招生数量。 （2 ）加强专业团队建设：加大专职教师引进与培养、兼职教师聘任的力度，进一 步加强双师素质、双师结构的团队建设。鼓励教师积极参与行业、企业科技工作，提高自身 实践能力和科研水平。 （3 ）优化实践教学条件：完善校内生产性实训条件，完成汽车技能和汽车服务实训中 心的建设工作。拓展校外实训基地，深化校企合作关系。 （4 ）加大课程改革与建设力度：通过优质专业核心课程及精品课程的建设，带动 专业整体课程的建设与发展，共享优质课程资源。 三、