杭州绕城高速公路路面专项养护工程施工组织设计.doc

PAGE 3 PAGE 1 施工组织设计文字说明 表1-1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 一、编制依据、范围 1、xx绕城高速公路路面专项养护工程施工组织设计建议书，是依据业主提供的《xx绕城高速公路路面专项养护工程招标文件》（含图纸），并根据本合同段工程的实际情况，结合我单位在施工中的经验和技术设备实力，认真研究而编制的。 在编制的过程中，我们还参考了下列新规范文件 1、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）； 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）； 3、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40--2004）； 4、《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ073.2-2001）等。 5、《公路养护安全作业规程》（JTG　H30-2004）； 6、《道路交通标志和标线》（GB 5768－1999）； 我们将立足于施工的专业化、机械化、标准化，重点工程重点安排，合理安排工程监理进度，尽力做到方案切实可行、经济合理，满足于建设优良工程的需要。 2、编制范围 xx绕城高速公路路面专项养护工程。 二、工程概述 1、xx绕城高速公路全长123.5公里，由东、南、西、北四线及部分互通区域组成。绕城高速公路东线于1999年动工建设，2002年底建成通车，起点为海宁市沈士互通，终点为K23+481（杭金衢公用段相接处），按110公里/时的高速公路标准建设，其中K0+000~K14+100双向四车道，K14+100~K23+481双向六车道；南线于2003年12月建成通车，为双向四车道，全线按100公/小时的高速公路标准建设。西线于1997年12月建成通车，为为双向四车道，全线按100公/小时的高速公路标准建设。北线于2002年12月建成通车，为双向四车道，全线按100公里/时的高速公路标准设计建成。 2、工程内容 本次招标的工程内容为xx绕城高速公路东、南、西、北线及部分互通区域的沥青路面病害处理（含桥面病害）、微表处、桥头跳车处理、排水设施的完善和附属工程的修复等。 3、计划工期 100个日历日，缺陷责任期12个月。 4、质量目标 ：合格 三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1、设备、人员动员周期 若有幸中标，我单位将在收到中标通知书5日内做好人员、设备的动员和安排布署。管理人员10天内到达施工现场，组建项目经理部，与业主取得联系，开展息息相关业务工作；前期施工人员5天内到达施工指定地点，着手临建和施工准备工作；首批投入施工的机械设备15日内到达施工地点，保养维修，做好施工前的准备工作。 2、设备、人员、材料运到现场的方法 施工准备过程中，设备、人员、材料依照“先进、足量、精干、合格”的原则，并根据投标时的承诺，快速、安全运抵现场。现有公路基本满足运输要求。施工设备和材料的运输方法如下： 1）人员：人员进场主要是指从我单位总部或其他附近工地的人员向工地调动，单位总部人员基本上靠汽车运输进场，附近工地人员依靠火车、汽车运输进场。 2）设备：可以直接驾驶上路的设备（自卸汽车等），计划从单位总部通过当地公路网直接上路转移进场；对于不能直接上路的设备（挖掘机、拌和设备等），计划采用平板运输拖车或卡车以公路汽运运输。零星设备计划在当地采购，汽车运输。 3）材料： 对于六大材料：汽油、柴油、钢材、木材、水泥、沥青等材料，在xx等地均可采购，均可以通过当地公路网进场。对于砂石材料：可以在沿线分布的料场联系择优采购，汽车通过附近公路或乡道运输进场。 四、施工总体部署 1、项目组织机构建设 若有幸中标，我单位将立即按照资格后审文件中拟配备的项目组织机构组建标准化项目经理部，项目部设在下沙出口处。下设项目经理室、总工室、工程科、质检科、安全科、设备科、材料科、试验室、办公室等九个职能科室。 同时，根据本合同工程的工程量，本工程下设路面病害处理施工队、路面排水施工队及交通安全设施施工队。 2、三通一平项目建设 1）施工用电 本项目为高速公路专项养护工程，我们将就近连接当地高压输电线路，并安置2台1000KVA变压器，同时我单位计划投入足够数量的发电机组，保证拌和场地施工用电。 2）施工用水 本项目均可引用当地生活用水工程所用。我单位计划连接当地居民自来水供生活用水，项目部及各施工工区配备桶装引饮用水，不得使用生水及不洁水源。 3）场地建设 场地建设是根据本合同工程特点，以尽量少占地为原则，拌和场地充分利用以前其它工程施工时的场地，进行合理扩大化，计划面积30 3、工地试验室 根据工程需要，建立规模齐全、设备配套的工地试验室并配备既有理论知识、又有丰富施工经验的试验人员主持工作。主要材料试验、测量、质检仪器设备详见《表4拟配备本合