JT_T 1085-2016沥青混合料马歇尔击实仪.pdf

ICS 93 080 20P 66TT备案号：中华人民共和国交通运输行业标准JT/T青混合料马歇尔击实仪Asphalt mixtures marshall compaction test apparatus2016-10-21发布2017-01-01实施中华人民共和国交通运输部发布 JT/T 1085—2016目次前言范围术语和定义3产品结构技术要求5试验方法6检验规则标志、包装、运输和储存 JT/T言本标准按照CB/T1.1—2009给出的规则起草本标准由全国交通工程设施（公路)标准化技术委员会（SAC/TC223）提出并归口。本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、南京华达工程检测仪器有限公司、湖南致力工程科技有限公司、福建省高速公路建设总指挥部、中路高科（北京)公路技术有限公司本标准主要起草人：李福普、李健、吴建国、葛伟、王志军、陈飞、马融、常嵘、肖嘉莹、鲁光银、潘向阳、杨金栋、陈礼彪、高晓影、曾俊，II JT/T 1085—2016沥青混合料马歇尔击实仪范围本标准规定了源青混合料马款尔击实仪的产品结构、技术要求、试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输和储存本标准适用于酒青混合料马欲尔击实仪的设计，生产和使用。2术语和定义下列术请和定义适用于本文件2.1击实频率compaction speed击实锈在击实过程中每分钟的击实次数.单位为次/分钟（次/min）。3产品结构马歌尔击实仪分为标准击实仪和大型击实仪两种，由击实捶、压实头、带手柄的导向棒、击实台及控制仪表组成，其组成和结构如图1所示。11-1210-8-13.7~20说明：1-底座框；5-安全操作杆；9导杆；13-电机;172—硬本致；6所实头;10链条：14-连轴器：18-前箱；3-刚板平台；7.击实语；11链条测节板：15-减速器：19-安全门；4试模续紧装置；挡块；12上链轮;16下睡轮;20试模图1沥青混合料马歌尔击实仪示意图1 JT/T 108520164技术要求4.1外观击实仪外观应平整、光滑，不应有毛刺、深镀层脱落或油漆表面色彩明显不均勾现象。4.2运转安全性击实仪运转时不应有异常声音，传动系统应运转灵活可靠，设备应具备漏电保护装置。4.3参数要求4.3.1压实头直径要求如下：a)标准击实仪：(98.5±0.1)mm;b)大型击实仪:(149.4 ±0.1)mm。4.3.2击实锤的质量要求如下：a)标准击实仪：(4536±9)g;b)大型击实仪：(10210±10）g。4.3.3击实锤提升高度要求如下：a)标准击实仪：(457.2±1.5)mm;b)大型击实仪: (457.2 ±2.5)mm。4.3.4击实锤的击实频率击实频率为(60±5）次/min。4.3.5试模、底座及套简4.3.5.1标准击实仪试模内径为(101.6±0.2)mm，高(87±0.2)mm；套筒内径为(104.8±0.2)mm、高(70±0.2)mm;底座上表面直径为（100.8±0.2)mm。标准击实仪的试模，套简与底座示意图如图2所示。单位为毫米$104.8 ± 0.270± 0.2$101.6±0.2图 2标准击实仪的试模、套简与底座尺寸N JT/T 108520164.3.5.2大型击实仪试模内径为(152.4±0.2)mm，总高为(115±0.2)mm；套简内径为(155.6±0.3)mm.高（83±0.2)mm；底座上表面直径为(151.6±0.3)mm。大型击实仪的试模、套简与底座示意图如图3所示。单位为毫米$155.6±04±0.2115±0.20151.6 ±0.3图 3 大型击实仪的试模、套商与底座尺寸4.3.6噪声击实仪在运转时的噪声（击实锤下落引起的瞬时噪声除外）应小于75dB（A)。5试验方法5.1环境条件环境温度：(20±5)℃。5.1.2相对显度：小于85%5.2试验仪器和器具试验所用仪器和器具如下：a)秒表：分度为0.1s；b)游标卡尺：量程为（0~200）mm，精度为0.02mm；c)电子天平：量程不小于15kg，感量为1.0gd)钢直尺：量程为(0~1000)mm，分度值为1mm;e)声级计：(0 ~120)dB(A),最小读数0.5 dB(A)。5.3检测项目5.3.1外观通过目测，应符合4.1的要求，并做好相应记录。5.3.2运转安全性由视听、目测和手动综合完成。聆听击实仪运转时是否有异常声音，双察传动系统运转是否灵活可3 JT/T 1085—2016靠、链条有无松动和限位块螺丝有无松动，手工操作来感知把手的灵活性。设备运转过程中一且出现漏电情况.漏电保护装置应文即断电5.3.3参数5.3.3.1实头直径选取不同角度，采用游标卡尺进行测量，取3次测量结果计算算术平均值