新款M级车型W166介绍.ppt

新款M级车型W166介绍;课程内容;驱动 汽油发动机的发动机数据 柴油发动机OM651和OM642 汽油发动机M276和M278 发动机支座 发动机冷却系统 排气系统 燃油系统 变速箱 增强型7档自动变速箱 分动箱 ;底盘 车轴 悬架 公路与越野组件 转向机构 主动弯道系统 制动系统 车轮和轮胎 网络 整车网络 蓄电池和发电机 ;照明 车外照明 车内照明 安全性 主动/被动安全性 防护系统 驾驶辅助系统 系统概述 后视摄像头 舒适性 恒温控制;尺寸概念：车型W166的长度为4804mm，宽度为1926mm，比前款车型加长23mm，加宽15mm，最大高度减少19mm。 ;新特性：带USB接口的新一代远程信息处理系统NTG4.5 智能照明系统 新一代汽油发动机M276/M278 新型柴油发动机OM651和OM642 散热器百叶窗 ECO起动、停止 柴油机采用的可切换发动机支座 采用外部加注的BLUETEC技术 公路与越野组件 主动弯道系统 电动动力转向机构 电动驻车制动器 360度摄像头 新型数字后视摄像头 主动驻车辅助系统 带增强型制动辅助系统BAS和预防性安全系统制动器的增强型限距控制系统 ; 警告辅助系统 速度限制辅助系统 预防性安全系统 盲点辅助功能和主动盲点辅助功能 路线偏离警告系统和主动路线偏离警告系统 智能大灯控制 夜视辅助系统 制冷、制热杯座 弹出式发动机罩（ECE版） 深入式研发的NAG2FE增强型自动变速箱 滑动天窗和全景式滑动天窗 风阻系统降低至0.34 温控式杯座为特殊装备。其课通过加热，制冷元件为饮料加热和冷却。该元件有电热转换器（珀尔帖元件）组成，通过电流时会产生温度差。加热可高达约-55度。制冷可低至月-8度。 通过按下杯座按钮一次启用制冷过程。此按钮的蓝色发光二极管指示制冷过程已启用，再次按下杯座按钮可停止此过程。;按下该按钮两次开始加热过程。此过程通过点亮红色发光二极、管进行指示。自温度约-40度时起，余热指示灯指示车辆驾驶员及乘客温度已升高。再次按下杯座按钮停止加热过程。 操作期间发生故障时，发光二极管会闪烁。 --制冷的功能顺序 主要杯座部件有: 当促动杯座按钮一次时, 制冷功能启用. 启用制冷通过蓝色发光二极管 - 杯座按??(LED) 闪烁进行指示. - 余热指示灯以 0.33 升的饮料罐为例, - 加热/冷却原件 (Peltier 原件) 制冷过程根据时间长短可达到以下制冷程度: - 风扇- 在 t = 30 分钟内, 从 T = 21 °C 至大约 T = 15 ℃ - 温度传感器- 在 t = 60 分钟内, 从 T = 21 °C 至大约 T = 10 ℃ - 在 t = 120 分钟内, 从 T = 21 °C 至大约 T = 5 ℃- 加热的功能顺序：当按下杯座按钮两次时, 加热功能启用. 启用加热通过红色发光二极管(LED) 闪烁进行指示. 以 0.33 升的饮料罐为例,制冷过程根据时间长短可达到以下制冷程度:在 t = 30 分钟内, 从 T = 21 °C 至大约 T = 30 ℃;在 t = 60 分钟内, 从 T = 21 °C 至大约 T = 40 ℃ 在 t = 120 分钟内, 从 T = 21 °C 至大约 T = 50 ℃ 余热指示灯将升高的温度信号发送至车辆乘客, 从大约T = 40 °C 的温度开始. 案例分析 客户投诉：检查前中央护手前部的温控杯开关失效。 车间检查：1.启动车辆,按压温控杯架的按钮,上面的指示灯均无反应. 2.进行电脑快速测试后没有发现相关的故障码,见附件. 3.查找温控杯架的电路图,供电保险丝F4上的f148的15A和f145的7.5A均有12.8V的电压，供电正常。 4.检查温控杯架到马鞍底部的线路连接均正常，无断路、短路。 5.调换了温控杯架的按钮，故障依旧。 6.调换了温控杯架后，故障消失。 解决:由于温控杯架内部电子故障导致了温控杯架的按钮的指示灯无法点亮，更换温控杯架总成。;使用了NAT2 FE+ ：由于研发了NAT2变速箱以及新型工作液的耐久性增加，工作液和滤清器的更换间隔有6万公里一次(旧）变为每隔125000KM或每5年更换一次（新）;汽油发动机M276和M278 车型W166从2011年开始上市采用，M276用在ML350 4MATIC,M278用在ML550 4MATIC ,两款符合欧5排放;OM651 ML250CDI BLUETEC 4MATIC中安装了OM651柴油发动机，其采用了许多新技术特性和研发成果，例如，改善了特定情况下的燃油的消耗量以及排放和噪声相关的特性。 最重要的技术特性为： 第四代共轨技术，喷油压力最高位1800BAR NVH优化（噪音-振动-声振粗糙度） 通过后部凸轮轴冲动装