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前言
拟定本安全操作规程的目的在于预防人员伤害,减少财产的损失。
若是不遵守安全操作规程,有可能造成人员严重伤
害,甚至死亡;产品或财产将遇到严重损坏。为了您人
身安全和机器的安全,请您严格遵守安全操作规程和安
全警告标志的规定。
对违反本安全操作规程和安全警告标志造成的人身
伤害和财产损失,本公司概不负责。
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安全操作规程
一、操作及维修规定
◎只有经过特地技术培训,并获取国家集装箱正面吊运起重机(简称正
面吊)驾驶资格证书的驾驶员才能操作正面吊。
◎只有拥有资格的专业技术人员和售后服务人员才能维修正面吊。
◎驾驶员必定向来遵守相关的法律和相关规则。
◎驾驶员必定认识和遵守所在地方的安全规则。
二、严禁操作情况
在以下情况下,严禁操作设施:
◎正面吊上安装的任何安全设施不能够正常工作。比方:前照灯、后视镜、
吊具工作指示灯、倒车蜂鸣器等。
◎制动、转向器、操作手柄等设施有故障。
◎该车装了未经三一认可的轮胎。
◎检修机器时,发动机必定熄火并严禁操作机器。
三、操作规则
◎在启动从前,检查并确认无人在设施上和运行线路上。
◎作业前确认臂架和吊具下方无人行走或站立(无论有无载货)。
◎退后作业前确认搬动配重后8m内不得有人,否则不得退后作业。
◎机器有任何报警时,严禁启动发动机,必定查清报警原因,清除报警
方可启动发动机。
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◎档位手柄置于空档时,发动机方可启动,否则启动无效。
◎驾驶员必定凝望行驶方向,要特别留意可能出现人或其他车辆的地
方。若是视野受载货影响,驾驶员必定驾驶车辆逆向行驶。
◎控制前驾驶员应精神状态优异,衣着整齐,严禁穿拖鞋或赤脚工作。
◎严禁在驾驶室外面或所载货物上载人。只有在驾驶室内装有副座椅时
才能载人,并只能载一人。
◎操作车辆时,驾驶员和乘坐人员必定系上安全带。
◎若是该车没有装备经赞同的专用载人工作篼,严禁提升人。
◎严禁超载!最大负载拜会负载图(图1-1)
图1-1
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◎严禁在货物提升的地址运输货物,这样会有翻车的危险。所有运输都要在货物处于运输的地址(臂架缩到最短/臂架仰角约35°)进步行。
即臂架尽可能缩进和降低,以不阻截视野为准。拜会图1-2
图1-2
◎驾驶员必定依照载货的特点、视野情况、场所和路面的情况来确定行驶速度。吊运不大于40吨货物时,行驶速度必定小于12km/h,吊运大于40吨货物时,行驶速度必定以小于8km/h。◎转弯时驾驶员要防范全力加速或紧急制动。带负载时转弯速度限制在5km/h以下,以防范产生横向滑移现象或发生翻车的事故。
◎车辆行驶(前进/退后/拐弯)前,必定连按三声以上喇叭以警告周边
人员。
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◎车辆行驶换向时,必定先停稳才能换向。
◎下坡时驾驶员必定慢速行驶,不能够紧急制动,必要时应逆向行驶,以
防范发生前倾翻车的事故。
◎在高架桥、码头、停机坪及有电力线、门等场所作业时,驾驶员要十
分小心。最好有现场指挥人员,并遵照指挥人员的指挥。
◎若是发生翻车时,驾驶员和乘坐人员必然要留在驾驶室,牢牢抓住方
向盘,绝对不要试图跳出驾驶室。
◎除出现紧急情况外,行车时严禁使用驻车制动(手制动、停车制动)。
已经两次用于紧急制动后,必定更换制动衬块。若是驻车制动已机械脱
开,必定重新调整好,使其拥有优异的驻车制动功能。
◎当车辆在斜坡上运行时,严禁使用空档滑行。下坡时,发动机转速不
能低于1200转/分,以防范变速箱缺油。
◎非特别情况,严禁在斜坡上停车。如必定在斜坡上停车,要在车轮下
垫木块以防范车辆滑动。
◎当机器出现紧急情况时,按下急停按钮,这时发动机熄火,所有动作
停止。
◎应急下降时,必定先收臂到安全地址后再俯仰下降。
◎出现提示性报警时,表示机器已马上进入危险状态,操作者必定小心
操作,放慢机器动作速度。
◎出现前倾翻报警时,请马上缩回臂架并严禁驱动机器。
◎当出现影响安全及功能的损坏、磨损和破裂时,严禁作业;并要马上
报告进行维修。
◎停止作业时,应将臂架回收到最低地址,使设施处于最安全状态,以
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防臂架下沉损坏其他财物。
四、轮胎使用规定
◎更换轮胎是有危险的,只能由经过专业培训的人员使用合适的工具按合适的操作步骤进行。不依照规定程序操作会造成轮胎或轮辋装置地址不当并引起轮胎爆炸,其爆炸力足以引起人员伤亡。
◎决不要安装或使用已损坏的轮胎或轮辋。◎严禁在装有充气轮胎的轮辋进步行焊接。◎当安装双轮胎的机器只装有一个轮胎时,严禁驱动机器。◎拆卸轮胎和装置时,请遵守操作手册中的程序,使用合格的橡胶润滑剂和工具,严禁使用钢锤,要使用铅、黄铜或塑料的槌子。
◎轮胎边沿1/4宽度出的花纹磨损到2~3mm深时,需更换轮胎。◎周期性的对轮辋进行检查,及时更换有裂纹、磨损严重、损坏和严重锈蚀的部件,经常冲刷轮辋,
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