MH_T 3024-2013发动机燃油泵及燃油调节器维修检验设备规范.pdf

ICS 17. 020A 20MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/T 3024—2013发动机燃油泵及燃油调节器维修检验设备规范Specification of engine fuel pump and fuel metering unit test equipment2013-03-13发布2013-06-01实施中国民用航空局发布 MH/T 3024—2013前 言本标准依据GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由中国民用航空局飞行标准司提出。本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。本标准由中国民航科学技术研究院归口。本标准由中国民航大学起草。本标准主要起草人：祝世兴，杨永刚。MH MH/T 3024—2013发动机燃油泵及燃油调节器维修检验设备规范1范围本标准规定了航空发动机燃油泵及燃油调节器维修检验设备使用要求、检定与校准、检验与维护以及验收技术规范本标准适用于民航使用的航空发动机燃润泵及燃油调节器维修检验设备（以下简称维修检验设备）2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款，凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。CCAR-145-R3民用航空器维修单位合格审定规定CCAR-33-R1航空发动机适航规定GJB9001A2001质量管理体系要求CCAR-21-R3民用航空产品和零部件合格审定规定3术语和定义CCAR-145-R3、CCAR-33-R1、GJB9001A-2001和CCAR-21-R3确定的术语和定义适用于本标准。4维修检验设备的测试要求4.1环境要求工作区域的环境应符合二级防爆要求，且通风良好；相对湿度不大于90%，温度为038℃。4.2油品要求使用维修检验设备制造商规定的油品。维修检验设备的检定与校准5.1仪器仪表的检定与校准维修检验设备选用的设计性能参数检测仪器、仪表、传感元件及整机应经过国家计量部门的检定或校准。5.2标准件5.2.1标准件数量