GA 507-2004公交专用车道设置.pdf

ICS 03, 220. 20R 84GA中华人民共和国公共安全行业标准GA/T 507—200420042125公交专用车道设置The setting for bus lanes2004-08-09发布2004-10-01实施中华人民共和国公安部发布 GA/T 5072004目次前言范围2规范性引用文件3术语与定义公交专用车道设置条件公交专用车道的设置方法公交站台的设置方法 GA/T 507—2004前言本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：公安部交通管理科学研究所。本标准主要起草人：王建强、顾金刚、周志强、王峻极。 GA/T 5072004公交专用车道设置范围本标准规定了公交专用车道的设置条件及设置方法。本标准适用于城市道路上公交专用车道的设置。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用面成为本标准的条款，凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或订版均不适用于本标准，然面，效励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本，凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。GB5768道路交通标志和标线GB50220城市道路交通规划设计规范CJ15一1987城市公共交通站、场、厂设计规范3术语与定义下列术语和定义适用于本标准。3. 1公交专用车道buslanes只允许公交车辆行驶的车道。3. 2港湾式停靠站bus bay在道路车行道一侧，采取局部拓宽路面的方式，设置的供公交车辆停靠的站点，4公交专用车道设置条件4. 1裁市主干道满足下列全部条件时应设置公交专用车道a)路段单向机动车道3车道以上（含3车道），或单向机动车道路幅总宽不小于11m；路段单向公交客遥量大于6000人次/高峰小时，或公交车流量大于150辆/高峰小时；(路段平均每车道断面流量大于500辆/高峰小时。4.2城市主干道满足下列条件之一时宜设置公交专用车道：a)路段单向机动车道4车道以上（含4车道），断面单向公交车流量大于90辆/高峰小时：b)路段单向机动车道3车道，单向公交客运量大于4000人次/高峰小时，且公交车流量大于100辆/高峰小时：c)路段单向机动车道2车道，单向公交客运量大于6000人次/高峰小时，且公交车流量大于150辆/高峰小时。5公交专用车道的设置方法5.1在路段的设置方法5.1.1“外侧式的设置方法 GA/T 507—2004图1“外侧式公交专用车道（有机非隔离带）图2“外侧式公交专用车道（无机非隔离带）5.1.2“内侧式的设置方法公交专用车道设置在机动车道行驶方向最左侧时，称为“内则式”，如图3、图4所示主3“内侧式公交专用车道（有中间需离带） GA/T 507-2004图4“内侧式公交专用车道（无中间隔离带）5.2在交叉口的设置方法5.2.1在进口道设置方法a）公交专用车道直接设置到停车线（公交专用车道线终止于导向车道线），如图5、图6所示。单位为米公交专用车道直接设置到停车线（外侧式）单位为米9E公交专用车道直接设置到修车线（内例式） GA/T 507—2004公交专用车道应终止于行驶方向第一组导向预示箭买，如图7、图8所示。单位为米30图7公交专用车道终止于第一组导向简头（外侧式）单位为米?30图8公交专用车道终止于第一组导向箭头（内侧式）5.2.2在出口道设置形式公交专用车道的起点距对向车道停车线的距高应大于相交道路转向车变换车道的距离，应不小于30m；如图5~图8所示，若两路口间路段长度较短（不足150m），可不设公交专用车道，5.3宽度要求路段上公交专用车道宽度应不大于3.75m，不小于3.25m，交又口处专用车道宽度应不小于3.0 m.,5.4标志与标线的设置公交专用车道的标志与标线设置应符合GB5768的相关规定。公交站台的设置方法6.1公交站台公交站台应根据公交客运量和公交线路合理设置站台长度和宽度，应符合CJ15一1987的有关- GA/T 507—2004规定。“外侧式公交专用车道的公交站台应设置成港湾式停靠站，如图9所示。图9外侧式公交站台“内侧式公交专用车道的公交站台应紧靠公交专用道设置。如图10所示。图10内侧式公交站台6.2公交站距公交站距应符合GB50220的相关规定。 GA/T 5072004中华人民共和国公共安全行业标公交专用车道设置GA/T 5072004中国标准出版社出版发行北京复兴门外三量河北街16号邦改编码：100045网址www,电话：6852394668517548中国标准出版社泰皇岛印别厂印制各炖薪华书店经销开本880×12301/16印张0.75字数11千字2004年10月第一版2004年10月第一次印前书号：155066·2-15966定价12.00元如有印装差错由本社发行中心调换版权专有侵权必究举