TB_T 3260.4-2011动车组用铝及铝合金 第4部分：型材.pdf

ICS 45.040TBS 05中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3260.4—2011动车组用铝及铝合金第4部分：型材Aluminium and aluminium alloys used on EMU---Part 4 : Profiles2011-11-01实施2011-05-20 发布中华人民共和国铁道部发布 TB/T 3260.4—2011目次前1言1范围2规范性引用文件3技术要求413试验方法5检验规则14......615标志、包装、运输、贮存- TB/T 3260. 4--2011前言TB/T3260《动车组用铝及铝合金》分为四个部分：第1 部分:基本要求;第2部分：板材和带材；-第3部分：棒材和管材;第4部分：型材。本部分为TB/T3260的第4部分。本部分按照 GB/T1.1—2009给出的规则起草。本部分由南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司提出并归口。本部分起草单位：南车青岛四方机车车辆股份有限公司、长春轨道客车股份有限公司、唐山轨道客车有限责任公司、山东丛林铝材有限公司、南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、吉林麦达斯铝业有限公司。本部分主要起草人：陈文宾、孟立春、徐世东、周伟旭、马纪军、张继红、刘素钦、王刚、蒋田芳、王立臣。1I TB/T 3260.4—2011动车组用铝及铝合金第4部分：型材1范围TB/T3260的本部分规定了动车组用铝及铝合金型材的技术要求、试验方法、检验规则和标记、包装、运输、贮存等。本部分适用于动车组用铝及铝合金挤压型材。其他轨道车辆可参照执行。1规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 231. 12009 金属布氏硬度试验‧第1部分:试验方法GB/T 3199—2007铝及铝合金加工产品包装、标志、运输、贮存GB/T 3246.1—2000变形铝及铝合金制品显微组织检验方法GB/T 3246.2—2000 变形铝及铝合金制品低倍组织检验方法GB/T 6519—2000变形铝合金产品超声波检验方法GB/T 6892—2006-般工业用铝及铝合金挤压型材GB/T 16475—2008变形铝及铝合金状态代号GB/T 17432—1998变形铝及铝合金化学成分分析取样方法TB/T 3260.1—2011动车组用铝及铝合金　第1部分：基本要求3技术要求3.1产品分类产品分类如表1所示。当有特殊要求时，由供需双方协商确定。表1产品分类合金牌号产品分类5083合金系列Ⅲ5754合金系列Ⅱ6005A合金系列 I6060合金系列 I6008合金系列 I6063合金系列 I6082合金系列Ⅱ6106合金系列 I6A01合金系列17003合金系列 I7020合金系列Ⅱ7B05合金系列ITr4rd TB/T 3260.4-20113. 2标记示例产品标记按材料牌号、状态、型材代号及标准编号的顺序表示。标记示例如下：示例 1 :用6005A合金制造的、状态为T6、型材代号为ELGDX－15的型材,标记为：型材6005A -T6ELGDX -15TB/T 3260.4—2011示例 2:用7B05合金制造的、状态为T5、型材代号为E01-001C的型材，标记为：型材7B05 T5E01 -001CTB/T 3260.4—20113.3外观质量3.3.1产品应具有光滑清洁的表面。对于产品表面出现的轻微划痕、压痕、层压、条纹、辊印、由热处理引起的变色及外观不均匀等缺陷，应在供货前平滑地去除，处理后的产品尺寸应在规定的允许偏差范围内，且不影响材料的力学性能和产品的正常使用。3.3.2型材不允许有起皮、气孔、裂纹和腐蚀斑点等表面缺陷。3.3.3在装饰面上局部的、轻微的碰伤、划伤、压坑、擦伤等缺陷深度不应大于0.1 mm。对要进行表面处理的产品，在表面处理后，表面缺陷（机械或结构的脱色作用)不应扩大到损伤表面的装饰外观。3.4化学成分型材的化学成分应符合TB/T3260.1-—2011的规定。3.5力学性能型材的力学性能（抗拉强度、规定非比例延伸强度、断后伸长率和硬度）应符合表2的规定。表2#挤压型材的力学性能规定非比例延断后伸长率状态测量点的厚度t横断面面积抗拉强度Rm硬度°合金牌号伸强度 Rpo.2%代号mmcm?MPaHBWMPaAs0 mmAH112t≤130≤200≥270≥140≥12≤38≤200275 ~ 355≥120≥1470038 t≤130≤200275 ~ 355≥110≥1470Fd5754t≤25≥180≥80≥12≥1447H112t≤10(空心型材)≥180≥90≥13≥1550T4°t≤25（实心型材）≥180≥9