TB 2679-1995交流电气化铁道对短波、超短波收信台（站）无线电干扰的防护距离.pdf

中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2679-1995交流电气化铁道对短波、超短波收信台（站）无线电干扰的防护距离1 主题内容与适用范围本标推规定了交流电气化铁道与短波、超短波收信台(站)之间的防护距离。本标准适用于接触网电压为25kV的交流电气化铁道，当电力机车运行时产生的无线电干扰对沿线两侧工作频率范围在 1. 5--30MHz的短波收信台(站)和工作频率范围在 30 ~300MHz的超短波固定收信台（站)的干扰影响的防护。2 引用标准GB 6113电磁干扰测量仪GB 13617短波无线电收信台（站）电磁环境保护要求3 术语3.1防护距离防护距离是指短波、超短波收信台（站）可免受电气化铁道无线电干扰影响的距离.该距离是指自电气化铁道载近接收机天线一侧接触网导线到接收天线中心的距离。3.2保护信号场强保护信号场强是指无线电通信系统能正常工作时，接收机天线处所需的最低信号场强。3.3 防护率防护率是指无线电收信台（站）正常工作时，接收天线处的信号场强与电气化铁道同频干扰场强的最小比值。4无线电收信台（站）等级划分4.1短波无线电收信台（站）短波无线电收信台（站）等级划分应符合GB13617的规定，即根据其行政隶属、业务性质、通信距离和设备功能分为三级。4.1.1级短波无线电收信台(站)4.1.1.1中央、国务院直属各部、委、局的收信中心台(站);中国人民解放军军级以上(不含军)单位收信中心台(站）。4.1.1.2对国防、公安和国家安全及海事安全关系重大，且其有大型建筑设施或地下工事与中华人民共和国铁道部1996—04—24批准1996—10—01实施- 241 -4 心TB/T 2679--1995坑道，并具有大规模的天线场地、大型高增益天线的收信台（站）。4.1.1.3通信对象为亚洲以外国家、地区或远洋船队的收信台(站)。注;虽符合以上条件。但台(站)址设在城区附近或城市收信区与发信区之间的收信台(站),按二级台(站)防护。4.1.2二级短波无线电收信台（站）4.1.2.1各省、自治区、中央直辖市直属的收信台(站),中国人民解放军军级单位直属的收信台(站)4.1.2.2对亚洲各国及其海域通信的台(站)。4.1.2.3航空通信和配属于雷达站、航海导航台（站)的短波无线电收信台（站）。注:符合上述条件的但台(站)址设在城区或收信工作方式仅为等幅报,按三级台(站)保护。4.1.3三级短波无线电收信台（站）中央、国务院各部委所属局、省各市及中国人民解放军师级单位设置的收信台(站）。此类台（站）应有正规架设的天线、正规建设的机房并担负比较重要的通信任务。4.2超短波收信台站不划分等级。5交流电气化铁道与短波、超短波收信台(站)间的防护距离5.1电气化铁道与短波及超短波调幅收信台(站)间无线电干扰的防护距离，应符合下表！的规定。表1防护距离收信台(站)等级m短波一级台(站)800短波二级台(站)250短坡三级台(站)100超短波调辐收信台(站)1005.2防护距离不能满足上表规定时，通过计算(计算方法见附录 A)，必要时组织技术测试来确认影响程度。如果影响收信设备正常工作，则应采取防护技术措施，见附录B。5.3凡不符合 4.1 规定的短波小型台、便携台不做防护处理。5.4超短波移动台、便携台及以调频方式接收的收信设备不做防护处理。6 测量仪器和测量方法6.1交流电气化铁道无线电干扰的测量方法应符合相关标准的规定。6.2测量信号场强和干扰场强的仪器应符合 GB 6113 的规定。6.3测量幅度调制和频率调制的连续波信号场强用平均值检波，测量脉冲调制的信号场强或干扰场强，采用准峰值检波。.242 111TB/T 2679—1995#附录A交流电气化铁道无线电干扰防护距离计算方法(参考件)交流电气化铁道无线电干扰防护距离应按下式计算A1 计算公式D =,20 X 100. 3(20-5,+)/ )式中,D--防护距离,msE20--—距电气化铁道中心20m处的无线电干扰场强值，dBuV/mE,保护信号场强dBuV/m1b!-交流电气化铁道无线电干扰场强距离倍程衰减量，dB;R-防护率d。格三*A2 防护率的选取防护率R的取值见下表A1：表AIR (dB)收信台(站)类型20短波一级台(站)15短波二级台(站10短波三级台(站).10短短波收信台(站)243 TB/T 2679-1995附录B交流电气化铁道与短波、超短波收信台（站）间无线电干扰防护措施(参考件)当不能满足本标准表中规定的防护距离并对收信台(站)工作确有严重影响时，应根据技术、经济等各方面因素的比较通过协商采取下列措施B1 可供铁路部门选取的防护措施有B1.1合理选择接触导线类型、改进接触网零部件,提高施工质量。B1.2改进受电弓结构及滑板材质等。B2可供收信台（站）选取的防护