2022 年冲抓成孔灌注桩施工技术在桥梁工程 中的应用【完整版】
冲抓成孔灌注桩施工技术
在桥梁工程中的应用
【摘要】 在工程建设中推广泛应用“新技术、新工艺、新设备和新材料”是党和政 府大力倡导的.实施“四新”技术,对于加快施工进度、保证工程质量和安全文明施工、提 高经济效益、社会效益、促进企业健康发展有很大帮助.本文对 XX 高速入城段改造工程第 七标段中应用冲抓成孔灌注桩施工技术实践进行总结,目的是为同行提供参考。
【关键词】冲抓成孔 钢护筒 桩基础
一、引言
随着城市基础设施建设的快速发展,技术含量高、 施工难度大、 规模大的项目在工程建 设项目中所占的比重越来越大.冲抓成孔施工技术以其进度快、质量好、安全有保障、更利 于环保等优点迅速成为在桥梁桩基础施工的主要方法之一
二、工程概况
1。桩基设计简介
XX 高速入城段改造工程, 全线采用高架桥形式.我公司承建的第七标段, 由主线高架桥 和匝道桥两部分组成。桥基础为摩擦桩基础, 共有桩基 162 根,最大单根桩长 28 米,总长 度 3944m。桩直径分φ150 ㎝和φ 180 ㎝两种规格, φ 150 ㎝桩基 136 根,总长 3332m, φ 180 ㎝桩基 26 根,总长 612m.
桩基布置形型:主线高架桥为 2×2 群桩,匝道桥为 1×2 群桩。
桩基础需用 C25 砼 7500m3。
2.工程地质
桥址区
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