车门修复_说课.docVIP

汽车车身修复专业教师说课比赛说课稿 武汉市交通学校 专 业：汽车车身修复 课程名称：汽车车身维修技术 课 题：车门修复  一、教学内容 教材内容 首先，我向大家介绍我的教学内容。我选用的教材是由高等教育出版社出版的《汽车车身修复技术》一书，该教材是技能型紧缺人才培养培训工程系列教材之一，教材内容以工作岗位所需知识和技能为出发点，理论内容“必需、够用”，实训内容贴合工作一线实际，选图讲究，易懂易学。 内容选择 由于在平时汽车维修企业的维修量里，严重碰撞只占三分之一，而近七成的车身维修业务主要集中在修复覆盖件上。为了让上课内容与实际联系紧密，我用典型修复案例——车门修复来引入上课内容，起到了很好的教学效果。 学习目标 针对该教学内容，结合企业用人需求，我制订了如下学习目标：通过学习车身板件修复的基本工艺流程、敲击修复的基本方法以及金属热收缩等知识，掌握车身板件常用修复工具及设备的正确使用以及修复的基本原则和方法，为以后在实际工作中能独立正确分析不同损伤，制定科学合理的修复方案打下夯实基础。 同时，在全面推进素质教育的今天，结合中职生特点，大力加强思想道德的学习，使之形成较好的人生态度、集体荣誉感和职业素养。总而言之，我希望学生通过学习，其综合能力能有所提升。 教学重难点 根据以上学习目标，我设计了如下教学重难点：教学重点详细讲解并演示，教学难点深入分析。授之以鱼不如授之以“渔”，所以我把教学的关键点放在培养学生良好的学习方法以及职业素养的培养。 二、教学策略 教学是一门科学，更是一门艺术。要让课堂精彩高效，必须采取合适的教学策略，下面，我从教法和学法两个方面分析我的教学策略。 学情分析 “知己知彼，方能百战不殆”，在考虑教法之前，首先我对本班学生的基本情况作了一个分析，了解他们现有的知识和技能水平、素养水平以及共有的特质，有针对性的开展教学。 说教法 在教学理念上，我采用了“三化”：即教学方法多样化、教学环境企业化、教学进程自主化。 在教学方法上，我以典型的车门损伤案例为抓手，以实际工作任务为驱动，结合互动教学、理论讲授、示范操作等手段，在体现行动导向式教学的同时注重学生综合职业能力和道德品质的培养。并且充分利用多媒体让教学内容通俗易懂。 为了让学生的学习环境最大程度的接近企业实际，我按照完整的工作过程设计了工作页。教学环境结合教学需要和企业工作环境，分为三个区：多媒体教学区、信息搜集区、车身覆盖件修复区。三个区域相互独立又紧密联系。 说学法 在传统的教学模式下，学生是通过老师的传授被动地接受知识，学生学习的过程就是不断积累知识的过程，而这种被动接受知识的方式，致使大多数学生逐渐养成一种不爱问、不想问“为什么”，也不知道要问“为什么”的麻木习惯，从而形成了依赖老师和书本的思想。这种学习方法不仅束缚了学生的思维发展，也使学生学习的主动性渐渐丧失，甚至是被迫学习，根本体会不到学习的快乐，更谈不上有创新意识。因此，我让学生以工作页为引导，强调自主学习。但有些学生学习能力有限，建议他们可以以小组为单位一起讨论，也可以和教师一道互动交流，在互动中加深对问题的理解。同时鼓励学生要积极思考，学会总结与创新。 三、教学过程 下面，我将重点讲述我的教学过程。 教学准备 为了上好本次课，我做了如下准备：教学环境的准备：包括理实一体化教室的布置、工具及设备的整理；教学设备的准备：投影仪、电脑；教学资料的准备：教材、教辅、维修手册、工作页等。 教学过程 我的整个教学过程分为：课前组织、案例导入、任务确定、讲授新课、信息收集、制定方案、修改方案、方案实施、评价总结、作业布置等10个环节，整个用时6课时。 课前组织 俗话说“良好的开端是成功的一半”。上课前需要进行整队、关闭手机并高喊口号“有为青年，看我的！”，这个环节一方面能提醒学生，现在开始上课了，需要大家集中精力，另一方面也能对学生进行心理暗示，让他们做一个言行一致的有为青年。而彼此的问候可以拉近与学生的关系，也能了解学生的学习状态。 案例导入 “兴趣是最好的老师”，为了提升学生对本课程的学习兴趣，我以人物整容前后照片对比为例，结合学生对美的追求以及富有竞争的心理，提出汽车整容师PK赛，并引入教学案例---车门修复。 任务确定 首先对照案例图片，和大家一起对事故损伤原因进行分析，然后通过工作页的提示，让大家讨论其需要更换或维修的零部件以及最有效的修复手段，其间穿插交通安全教育，点评中国式过马路的弊端，最终确定本课题的学习任务。 讲授新课 这个环节我主要通过先观看“国赛”视频，让学生对车门修复的基本工艺流程有个大致了解。接下来是教师现场对一扇车门凹陷进行修复演示，其间会对各种常用工具及设备的正确