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信号工模拟习题及参考答案 1、安全型继电器施工单位全部检查，其余各类器材施工单位抽查不少于（）。 A、5 B、15 C、20 D、10 答案：D 2、在UPS不停电的情况下，用户应每（ ）左右放电一次，放电时间为5分钟。 A、半个月 B、两个月 C、三个月 D、一个月 答案：C 3、室内设备与室外计轴点之间最大通信距离（ ）。 A、4km B、5km C、2.5km D、1km 答案：A 4、铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告（），车站值班员报告列车调度员。 A、电务人员 B、工务人员 C、车站值班员（列车调度员） D、车站信号员 答案：C 5、计轴室内设备巡视应（ ）巡视一次。 A、每季 B、每周 C、每月 D、每半个月 答案：C 6、闭塞分区是指自动闭塞区段，顺向相邻两架（）信号机（或区间信号标志牌）间的区段。 A、调车 B、进站 C、出站 D、通过 答案：D 7、ZD9转辙机当滚轮在动作板上滚动时，启动片尖端离开速动片上平面的间隙应为( )。 A、0.3mm～0.8mm B、0.5mm～1.7mm C、0.3mm～2mm D、1mm～3mm 答案：A 8、四线制道岔控制电路中，1DQJ的型号是（ ）。 A、JWJXC-H125/0.44或JWJXC-H125/80 B、JYJXC-160/260 C、JWXC-1700 D、JPXC-1000 答案：A 9、ZD6转辙机动作杆动程为( )。 A、175±2mm B、170±2mm C、165±2mm D、160±2mm 答案：C 10、能使轨道继电器释放的（）值成为该轨道电路分路灵敏度。 A、最大分路电阻 B、最小分路电流 C、最小分路电阻 D、最大分路电流 答案：A 11、应加强对轨道电路分路不良区段的安全管理，坚持定期测试、登记制度，向车务部门明示，制定严格的卡控措施，纳入站细，( )。 A、规范施工 B、规范管理 C、规范联锁 D、联锁管理 答案：B 12、在CTCS-2列控系统中“W”是指（）。 A、紧急制动介入限制 B、常用制动介入限制 C、报警发生速度 D、列车停车边界 答案：C 13、根据? 工电联合整治道岔、钢轨绝缘管理办法?工电线路函〔２０１８〕28 号文件要求,安装转辙机托板的螺栓、道岔下拉装置、辙叉夹紧杆、辙叉连接柄及其紧固件由( )负责维修管理。 A、工务、电务 B、车务 C、电务 D、工务 答案：C 14、只有在变通进路上没有调车按钮可兼作变通按钮的情况下,才特设一个( )。 A、并置调车按钮 B、变通按钮 C、单置调车按钮 D、差置调车按钮 答案：B 15、电阻串联可以( )。 A、分流 B、阻抗 C、容抗 D、分压 答案：D 16、信号开放后，随后列车驶入接近区段，此时进路实现的锁闭是（）。 A、引导总锁闭 B、预先锁闭 C、区段锁闭 D、接近锁闭 答案：D 17、双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后()。 A、可通过规定的手续改变运行方向 B、可改变闭塞方式 C、立刻命令列车停车 D、不可通过规定的手续改变运行方向 答案：A 18、电动转辙机在插入手摇把或钥匙时，（ ）应可靠断开。 A、自动开闭器 B、安全接点 C、断相开关 D、移位接触器 答案：B 19、在停留列车，车辆前部或尾部通过时，应与其保持( )以上距离。 A、4m B、2m C、5m D、3m 答案：C 20、安全地线和屏蔽地线的接地电阻不应大于（ ）欧姆。 A、1 B、20 C、10 D、4 答案：C 21、对高于（ ）V电压的信号设备进行带电作业时，使用带绝缘的工具，穿绝缘缴械。 A、36 B、24 C、220 D、48 答案：A 22、进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示( )为定位，自动闭塞区段的通过信号机，以显示进行信号为定位，接近、预告信号机及通过臂板，以显示进行信号为定位。 A、注意信号 B、警示信号 C、停车信号 D、进站信号 答案：C 23、信号微机监测系统电流采集模块工作电压为( )。 A、12V B、16V C、5V D、24V 答案：A 24、闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应显示（）。 A、黄灯 B、红灯 C、绿红灯 D、绿灯 答案：B 25、两站间同方向有两列车以上的列车，彼此间以几个闭塞分区相隔离而运行时，称为( )。 A、相对运行 B、间隔运行 C、运行时隔 D、追踪运行 答案：D 26、用万用表判断三极管的三个电极，任意测两极间的电阻，若有一个极与另外两极间的阻值在一个方向同时为低阻值，交换一下表笔，又同时为高阻值，则说明这个极是( ) A、发射极 B、基极 C、集电极 D、无法确定 答案：B 27、交流轨道电路送电端限流电阻在道床不良的到发线上限流电阻不少于（）。