QC 531-2001汽车后视镜.pdf

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IC中华人民共和国汽车行业标准QC/T 531--2001汽车后视镜2001-08-21发布2001-12-01实施中国机械工业联合会发布 QC/T 531 -2 0 01前 言本标准的技术内容是在综合分析我国强制性标准GB15084--1994、联合国欧洲经济委员会ECER46 法规、日本工业标准JIS D5705 的基础上,并根据本国实际情况而制订的。本标准修订的主要内容:按GB15084--1994标准修改了定义。要求和试验方法中删去了原失真率要求,统-采用 GB 15084 标准的规定。耐候性试验时间由 150 h 提高至 300 h。撞击缓冲性采用了 GB15084的规定。检验规则成为标准的独立章节。本标准从生效之日起,代替QC/T531一1999《汽车用后视镜性能试验方法》和QC/T532一1999《汽车用后视镜技术条件》。本标准由原国家机械工业局提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标推起草单位:武汉理工大学、上海干巷汽车镜(集团)有限公司、武汉汽车车身附件研究所。本标主要起草人孔军、千毛弟、李再华、赵‧红、杨永森。 中华人民共和国汽车行业标准QC/T 5 3 1 -- 2 0 0 1代替QC/T 531-1999汽車车三后视镜QC/T 532--19991 范围本标准规定了汽车后视镜的定义、要求、试验方法、检验规则、标志和包装等。本标准适用于安装在 M 和 N 类汽车,上的后视镜。2 引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所有版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用标准最新版本的可能性。GB 15084一1994汽车后视镜的性能和安装要求GB/T15089—1994机动车辆分类GB11614—1999 浮法玻璃GB11552-1999轿车内部凸出物QC/T625-1999汽车用涂镀层和化学处理层QC/T 484—1999汽车油漆涂层3 定义本标准采用下列定义:3.1后视镜一种能在规定的视野内,映出汽车后方清晰图像的装置(但不包括潜望镜这类复杂的光学系统)。一一般由镜片、保持件、方向调节件、支架等组成。3.1.1内后视镜装在汽车车身内部的后视镜。3.1.2外后视镜装在汽车车身外部的后视镜。3.1.3蓝视镜装在汽车车身外部,用于监视汽车下方或周围情况的后视镜。3.2平面镜是指反射表面为平面的镜子。3.3凸面镜是指反射表面为球面或非球面的曲面镜。3.4反射率可变后视镜是指夜间行驶受到尾随车辆前照灯的眩目影响时,可降低反射率的防眩后视镜。棱镜也于此类。4 要求4.1后视镜应易于调节,并能将镜子保持在正常使用方向。在正常使用状态时,各部件不得有尖锐凸出中国机械工业联合会2001-08-21批准2001-12-01实施1 QC/T 531-2 0 01物。4.2一般要求后视镜的保持件、支架等零部件需进行防眩目处理。4.2.1后视镜的支架应能使其安装并保持在正常使用位置,必要时,应装有撞击缓冲机构。4.2.2反射率可变后视镜应具有在白天与夜间转换反射率的机构。4.2.3后视镜所用玻璃必须符合GB11614中制镜级的要求4.2.4其他要求应符合GB15084中4.1的要求。4.3外观要求4.3.1后视镜在5001x的照度条件下,距肉眼500mm处,从45°方向观察镜面时,镜面上不得有变形,模糊、条纹、气泡、伤痕、裂纹、夹杂等缺陷。4.3.2橡胶件不应有破损、裂缝等缺陷。4. 3.3塑料件不应有明显褪色、裂纹、伤痕、变形等缺陷。4.4性能要求4. 4.1 尺寸后视镜的尺寸应符合GB15084的4.2的要求4. 4. 2曲率半径后视镜的曲率半径应符合GB15084的4.3.2的要求。监视镜的曲率半径一般不小于400mm。4. 4. 3 反射率后视镜的反射率应符合GB15084的4.4的要求。4. 4. 4 耐振性后视镜的耐振性按5.4的规定检测时,各零部件不得产生变形、损伤、脱落等影响其功能的现象,镜面方向应保持原正常使用位置。4. 4.5耐湿性后视镜的耐湿性按5.5的规定检测时,零部件应无异常。试验后的镜面反射率应为试验前镜面反射率的85%以上。本条不适用于内后视镜。4. 4. 6 耐高低温性后视镜的耐高低温度性按5.6的规定检测时,各零部件不得产生变形、裂纹、脱落,以及其他有害变化。4. 4. 7 耐候性后视镜的耐候性按5.7的规定检测时,不得产生镜面模糊、老化,其他零部件不得产生明显褪色、裂纹、变形等缺陷。4.4.8撞击缓冲性4.4.8.1必要条件后视镜的撞击缓冲性是当把后视镜按实车状态安装时,内后视镜应满足4.4.8.2、外后视镜和监视镜应满足4.4.8.3中所规定的性能。本条不适用于以下几个方面。4.4.8.1.1对内后视镜来说,位于GB11552

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