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输电杆塔法兰受弯性能的研究 0 大偏心受弯刚性法兰旋转轴位置概念的基本信息 该法广泛应用于代替电缆的结构连接。法兰按构造型式可分为刚性法兰与柔性法兰, 按受力状态可分为轴心受力法兰与偏心受力法兰。轴心受力的刚性法兰连接的构造及相应计算原理较为清晰, 文献[1-3]等已做了较为详尽的研究论述及有限元计算分析。柔性法兰作为构造更为简单的节点, 文献[4-5]对其在轴心受力状态做了研究论述。对于处于大偏心受力状态的法兰, 国内未有较为详尽的理论与试验研究, 其设计的依据为现行规范DL/T 5130—2001《架空送电线路钢管杆设计技术规定》与DL/T 5154-2002《架空送电线路杆塔结构技术规定》, 此规范对于大偏心受弯刚性法兰计算的关键点——法兰旋转轴位置的确定是建立在结构概念推断上, 没有确切的试验与理论计算分析予以验证。广东省电力设计研究院在2006年开始设计的系列大直径钢管杆应用了刚性法兰连接, 对于规范中公式对大直径受弯法兰的适用性提出质疑并开展了系列研究, 在此基础上与研究合作单位一起运用有限元软件ANSYS对受弯法兰进行了有限元计算分析研究, 得出了与现行规定不同的结果, 研究结果可参见文献[8-10], 这些文献中基于ANSYS有限元计算分析的成果的合理可靠性还需要通过试验进行进一步的验证。 1 采用当前标准中的刚性法计算公式和模型 1.1 法兰螺栓应力 应用于输电钢管杆连接上的刚性法兰的受力形式主要为承受弯矩。对于压/拉弯共同作用, 文献[7]规定其按平截面假定计算法兰螺栓应力, 在偏心距大于等于钢管半径时旋转轴取钢管外壁切线;肋板、法兰板按受力最大的螺栓计算。法兰受力计算模型如图1所示, 法兰螺栓计算公式 1.2 钢管管道下管道板、法兰板应力远超屈服强度 规范 法兰压区较小产生这样的问题:由于压应力的高度集中, 钢管受压端较早受压屈服, 压区肋板与法兰板应力极高, 按最大受力螺栓拉力设计的法兰板与肋板的应力远超屈服强度。如果规范 2 法兰受弯时拉区面积、比 基于上述的分析与对现行规范 法兰盘模型在设计荷载受弯时的法兰盘接触状态如图3所示, 图中深色部分表示法兰板相互接触, 浅色部分表示法兰盘分开。法兰板接触部分代表法兰板之间的相互挤压, 其分开部分表明此区域螺栓处于受拉状态。如图3所示, 法兰模型受弯时拉区面积略大于压区面积, 拉压分界线接近于钢管中心, 表明法兰受弯时旋转轴介于管中心与管壁之间, 对于大直径受弯法兰, 其旋转轴接近于管中心。 以上受弯法兰模型有限元计算分析结果与规范 3 螺栓群拉压科 ANSYS的计算分析结果与规范 为确定试验法兰盘在各级加载情况下的变形特征, 在法兰盘的相应上下表面所关心的位置布置位移计。在试验之前, 对试验模型进行有限元分析, 依据有限元分析结果对处于法兰复杂应力状态的法兰板及肋板左右两端布置了应变花。本试验的重点是确定法兰压弯状态下螺栓的受力、法兰螺栓的拉压分界线以及由此推断出的法兰受力状态下的旋转轴, 因此对所有的法兰螺栓均按径向及切向开双槽布置应变测点。依据螺栓在试验中的应变测试情况可分析法兰的受力状态。 模型各级加载试验中, 法兰螺栓群受拉分界线均在主管中心附近靠受压侧1个螺栓, 即距法兰中心线0.18r (r为主管半径) 的螺栓受拉, 而大于此距离的螺栓在加载过程中不受拉, 这与有限元计算结果一致, 证实了刚性法兰受弯时旋转轴处于管壁与管中心之间且靠近管中心。试验测得的螺栓拉压分界线如图4所示。 试验结果还表明, 同一螺栓不同测点的应力应变有较大的差距, 受拉螺栓远离管中心的测点应变小于靠近管中心一侧测点的应变, 受弯法兰受拉螺栓处于受弯状态的试验结果与ANSYS有限元分析结果一致。 4 管中心节点的确定 刚性法兰计算中旋转位置不同计算结果相差较大。在受弯刚性法兰的设计计算中, 将旋转轴位置取位于管中心与位于管壁的计算结果相比, 旋转轴取位于管中心的螺栓、法兰板、肋板应力计算结果高出旋转轴位于管壁的计算结果25%~40%, 真型试验与有限元分析证实刚性法兰受弯旋转轴靠近管中心, 因此现行规范 由于试验与有限元计算均揭示法兰受弯时旋转轴靠近管中心, 因此计算时首先宜把旋转轴定于管中心。另外考虑了法兰受弯时旋转轴略偏向压区, 而且在受弯计算极限状态中除最大受力螺栓外其他螺栓均未达到设计强度, 因此用1个附加系数γ调整折减螺栓的受力计算, 由此可推导出合理的刚性法兰受压弯计算公式如下: 当M/|N|≥r 5 刚性法兰受弯时旋转轴位置修正 与现行输电线路结构技术规定中的计算规定不同, 有限元计算与真型试验结果均表明, 刚性法兰受弯时旋转轴位于管中心附近略偏向法兰压区, 依此应修正相关规定中有加劲法兰的计算公式。 式中:M为法兰所受的弯矩;N为法兰所受的轴心作用力;Y