两轴手动变速器换挡原理与动力传递(共16张PPT).pptxVIP

目录;;;;车轮转动会带着花键轴一起转动。 ◆齿轮〔蓝色〕：和花键轴是由套筒来连接的，套筒可以随着花键轴转动，同时也可以在花键轴上左右自由滑动来啮合齿轮〔蓝色〕。 ◆轴和齿轮〔红色〕：叫做中间轴。 五档：动力…输入轴…输入轴上五档同步器…输入轴五档齿轮…输出轴上五档齿轮…输出轴…动力输出 倒档：动力…输出轴…输出轴倒档齿轮…倒档轴上倒档齿轮…输出轴倒档齿轮…输出轴…动力输出 ◆齿轮〔蓝色〕：在花键轴上自由转动。 本节课主要介绍了同步器工作原理，两轴变速器各档位的动力传递路线，请大家课后及时稳固和复习。 ◆齿轮〔蓝色〕：在花键轴上自由转动。 在这同时，左边的齿轮〔蓝色〕也在旋转，但由于没有和套筒啮合，所以它不对花键轴产生影响。 轴〔绿色〕旋转通过啮合的齿轮带动中间轴的旋转，这时中间轴就可以传输发动机的动力了。 一档：动力…输入轴…输入轴一档齿轮…输出轴上一、二档同步器…输出轴…动力输出 3、两轴五档变速器换挡原理与动力传递 两个齿轮都在花键轴上自由转动，速度是由中间轴上的齿轮和齿轮〔蓝色〕间的变速比决定的。 ◆轴和齿轮〔红色〕：叫做中间轴。 二档：动力…输入轴…输入轴二档齿轮…输出轴二档齿轮…输出轴上一、二档同步器…输出轴…动力输出 本节课主要介绍了同步器工作原理，两轴变速器各档位的动力传递路线，请大家课后及时稳固和复习。;;◆一档动力传递路径;◆二档动力传递路径;◆三档动力传递路径;◆四档动力传递路径;◆五档动力传递路径;◆倒档动力传递路径;一档：动力…输入轴…输入轴一档齿轮…输出轴上一、二档同步器…输出轴…动力输出 ◆当套筒在两个齿轮中间时，变速箱在空挡位置。 在这同时，左边的齿轮〔蓝色〕也在旋转，但由于没有和套筒啮合，所以它不对花键轴产生影响。 在这同时，左边的齿轮〔蓝色〕也在旋转，但由于没有和套筒啮合，所以它不对花键轴产生影响。 五档：动力…输入轴…输入轴上五档同步器…输入轴五档齿轮…输出轴上五档齿轮…输出轴…动力输出 两轴变速器各档位传递视屏 ◆齿轮〔蓝色〕：和花键轴是由???筒来连接的，套筒可以随着花键轴转动，同时也可以在花键轴上左右自由滑动来啮合齿轮〔蓝色〕。 在发动机停止，但车辆仍在运动中时，齿轮〔蓝色〕和中间轴都在静止状态，而花键轴依然随车轮转动。 ◆如下图，输入轴〔绿色〕带动中间轴，中间轴带动右边的齿轮〔蓝色〕，齿轮通过套筒和花键轴相连，传递能量至驱动轴上。 二档：动力…输入轴…输入轴二档齿轮…输出轴二档齿轮…输出轴上一、二档同步器…输出轴…动力输出 ◆齿轮〔蓝色〕：和花键轴是由套筒来连接的，套筒可以随着花键轴转动，同时也可以在花键轴上左右自由滑动来啮合齿轮〔蓝色〕。 二档：动力…输入轴…输入轴二档齿轮…输出轴二档齿轮…输出轴上一、二档同步器…输出轴…动力输出 轴〔绿色〕旋转通过啮合的齿轮带动中间轴的旋转，这时中间轴就可以传输发动机的动力了。;两轴变速器各档位传递视屏;;Thank You !