民用无人驾驶航空器系统安全要求-编辑说明.pdfVIP

《民用无人机产品安全要求》 强制性国家标准 编制说明 （征求意见稿） 2022年5月 《民用无人机产品安全要求》强制性国家标准编制说明 一、工作简况 1.任务来源 根据国标委发[2020]54 号“关于下达《民用无人机产品安全要求》等 55 项强 制性国家标准制修订计划及相关标准外文版计划的通知”，由中国航空综合技术研究 所 负责编制 强制性国家标 准 《民用无人机产品安全要求》，项目编号为 Q-339，计划周期为 2020 年 12 月-2022 年 11 月。本项目由中华人民共和 国工业和信息化部出并归口。 2.编制单位 本标准的编制单位包括中国航空综合技术研究所、中国飞机强度研究所、中国 电科54 所、西北工业大学、深圳市大疆创新科技有限公司、浙江科比特创新科技有 限公司、广州极飞科技股份有限公司、成都纵横自动化技术股份有限公司、北京三 快在线科技有限公司、中关村 e 谷无人系统检测中心、国网智能科技股份有限公司、 国家机器人质量检验检测中心（重庆）、香港科技大学、中国电力科学研究院有限公 司和普宙科技（深圳）有限公司等。 3.主要工作过程 自标准编制任务下达后，本标准工作过程如下： 3.1 初稿编制阶段 1）标准编制启动会 在标准立项之初，中国航空综合技术研究所在行业主管部门的指导下，组织开 展了大量的资料搜集和调研研讨工作。标准正式立项后，主编单位认真学习了《强 制性国家标准管理办法》，确定了标准编制原则，并针对国内外无人机行业新政策和 法规等进行了研讨。 2021 年 3 月 17 日，中国航空综合技术研究所在北京组织召开了强制性国家标 准编制启动会，成立了由航空工业强度所、中国电科 54 所、西北工业大学、深圳市 大疆创新科技有限公司等单位组成的编制组。主编单位中国航空综合技术研究所对 强标背景、要求、总体方案等情况进行介绍。会议出了三种标准编制思路：①按 取无人机核心安全性指标进行梳理研究，开展编制，②按照无人机涉及国家安全、 1 公共安全和个人安全要素进行梳理研究，开展编制，③按无人机产品 PBS 分解安全 性要素，开展编制。经讨论，大家认为取无人机核心安全性指标能够精准突出安 全要求，但是没有系统梳理，所以容易有漏项；按照无人机涉及国家安全、公共安 全和个人安全要素梳理能够分层次总结，但三类安全要求的界限不容易区分；按无 人机产品 PBS 分解安全性要素可以全面、完整地对无人机系统的产品安全出要求， 不会遗漏。因此，为保证技术内容的完整性，会议决定在编制初期先采用按无人机 产品 PBS 分解安全性要素开展工作，按无人机系统产品分解结构的安全性分别出 要求，再取、整合重要的点，形成初稿。各编制单位按各自专业对现有的标准大 纲进行了分工，并明确了强制性国家标准的编写要求，全面启动初稿编制。 2）第一次初稿讨论会 编制启动会后，各编制组单位按照分工开始编写初稿，并于 5 月中旬形成初稿 V.1 版。202