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空间异型管桁架空中散装施工工法 LL 摘要：空间异形管桁架结构以其具有造型美观、结构稳定性好、刚度大等独特的 优势日益受到人们的青睐，被越来越广泛地应用于体育场馆、影院、会展中心等 大型公建中。 关键词：异型管桁架；takela建模；空中散装 1引言 以银川舰纪念馆（观景廊）建设工程为例，该工程上部结构为空间异形管桁 架结构。采用本工法安装解决了管桁架结构复杂，分片组装难度大等技术问题。 降低了施工难度、保证了安全、质量提高了工效，取得了显著的技术效益、经济 效益和社会效益，极具推广应用价值。 2特点 本工法将管桁架所有的杆件运至施工现场根据takela软件技术建模图纸， 将配合安装脚手架进行稳定性计算，搭设成空中散装胎架。从底部分层分段安装。 对安装设备的要求，降低了安装大型设备进出场费用及大型设备场地处理费用， 降低了地面组装胎架制作费用。施工空中一次性安装到位，减少了二次安装的工 作量，提高了工作效率，保证了安装质量，节约了工期。将所有构件工作量投入 工厂加工，形成标准化、工厂化，节约施工场地，利于推广。 3工艺原理 本工法用takela技术建模，在工厂进行生产加工杆件，现场搭设施工脚手 架兼拼装胎架，用起重机械安装杆件，高空作业组装杆件完成异形管桁架空中散 装的施工工艺。 4工艺流程及操作要点 管桁架结构二次深化takela软件技术建模一杆件加工一复测混凝土结构柱 顶埋件坐标、高程一空中散装胎架搭设一桁架主、次弦杆安装一腹杆安装一焊接 一胎架卸荷拆除。 4.1 筒 桁架^^二次深化 takela ^件技^建模 根据原设计图纸对管桁架结构二次深化takela软件技术建模，深化必须考 虑原设计意图，确保结构安全，管桁架建模，标注出所有杆件的坐标、高程、弧 度同时编码利于加工和安装，建模图纸必须提交原设计单位审核确认，建模图纸 是生产厂家杆件加工和现场拼装的施工依据。 I：弦杆 4.2空中散装胎架搭设 根据管桁架建模图纸每根杆件坐标位置，用全站仪测量确定脚手架胎架搭设 时主、次弦杆的空间坐标、高程的位置。拼装胎架是保证拼装精度、减少积累误 差、防止结构下沉、实现安全生产的重要技术措施。拼装胎架的设计、选材、搭 设、验收、使用和维护等技术环节要严格把关。拼装胎架采用扣件式钢管脚手架 搭设，其施工层作业面用脚手板。搭设拼装胎架时，胎架上的支撑点的位置应设 在主、次弦杆节点处或支座处。胎架应验算承载力和稳定性，必要时可进行试压， 以确保安全可靠。采用扣件式钢管脚手架做拼装胎架，其结构形式应根据工作位 置、荷载大小、荷载性质、支架高度、场地条件等因素决定。拼装胎架立杆、横 杆间距必须符合方案要求。 4.3筒桁架主.次弦杆安装 4.3.1根据建筑结构对称分成两个施工段，每个施工段两台吊机。一台安装 主、次弦杆，一台安装腹杆。空中散装在外围采用4台25吨汽车吊进行安装， 站位于构筑物均分，保证每台吊车起吊无吊装死角，互不干扰，无安全隐患。 4.3.2根据建模图纸，按照吊装顺序验收安装的主，次弦杆规格、尺寸、编 号无误后按照排序做好安装准备工作。根据结构设计标高最低点对称安装主、次 弦杆。逐根安装主、次弦杆在搭设好的胎架上固定就位后，全站仪根据现场坐标 控制点复核每根主、次弦杆接头部位的坐标、高程，每根弦杆复核不少于3个 点，以确保杆件的坡度、弧度，无误后焊接构成封闭的圆。 4.3.3主、次弦杆各有四个空间高度不断变化的椭圆组成，随桁架结构坡度 的变化，组装胎架根据主、次弦杆的高程搭设，做好上层主、次弦杆安装的工作。 安装上层主、次弦杆时下层在主节点处腹杆根据坐标必须安装完，验收合格，确 保结构稳定。按照此顺序逐一安装完主、次弦杆至结构合拢。结构合拢后用全站 仪对每根主、次弦杆的接头二次复核坐标、高程确保安装质量。 4.4腹杆的安装 按照吊装顺序验收安装腹杆规格、尺寸、编号无误后按照排序做好安装准备 工作。主次弦杆安装结束一个工作面，安装管桁架腹杆，腹杆安装时从中间向两 边进行安装，以便控制装配积累误差。腹杆的位置按照建模图纸用全站仪将每根 杆件坐标、高程定位在主、次弦杆上。按照顺序逐一安装至腹杆合拢，装配腹杆 对腹杆接头定位焊时，不得少于4点，每点的长度40mm以上有足够的强度支 撑腹杆重量。 4.5筒桁架焊接 4.5.1管桁架组装完成后，再进行全方位焊接前，先进行自检管桁架拼装节 点位置的坐标、高程、轴线位置及桁架节点之间的间距，自检合格后，交付专职 质检人员检查，再交监理验收，验收合格后，才能焊接。 4.5.2管桁架腹杆与弦杆的连接采用相贯节点，主管贯通，支管端部应采用 自动切管机精确切割成相贯线切口，支管壁厚大于等于6mm应切坡口，支管壁 厚小于等于6mm时，可不切坡口。不得采用人工修补的方法修正切割完的支管。 4.5.3相贯焊缝