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轨道交通建设对城市经济发展的影响 黄雪如 摘要：周期性的全球经济危机给中国造成了巨大的负面效应，为了经济可持续发 展的目标,中国政府制定了加强基础设施建设的应对政策.本文分析了轨道交通 的社会属性已经经济属性，并对轨道交通的优势进行分析，论述由于轨道交通建 设带来的经济方面的影响。 关键词：轨道交通；城市经济；规模经济圈效应 1 城市轨道交通的属性分析 1。1 社会属性 城市轨道交通的特点是资本需求大和技术密集。其作为准公益性基础设施的 投资需求庞大，过百亿的不在少数，并且项目通常会穿越城市人口密集且繁华的 区域，涉及大量迁改工作，需要政府牵头解决,个人企业尚不能独立承担完成。 项目建成运营后的票价一般由政府部门制定，以较低的价格(低于成本）水平向 居民提供服务，使居民享受便捷的出行。承担较低的出行成本,提高了居民的社 会福利水平。另外，城市轨道交通按照使用百年的设计标准来建设，所以在其投 入运营后,除地铁车辆及其他机械设备以外，轨道交通的资产具有使用周期长,为 公众服务持久的特性. 1.2 经济属性 城市轨道交通的建设和运营能拉动工业、运输、房地产等相关产业的发展， 刺激就业，促进沿途土地的升值，拓展城市发展空间,具有明显的外部经济性， 就是说项目产生的社会总经济效益远大于其本身产生的账面收益 （正效应）。随 着社会的发展、人口增加,路网扩大以及服务水平的提高，城市轨道交通将吸引 更多的客流和经济收益。从长期来看具有一定的增长趋势,其附属的经营性资产， 如广告、商铺等也具有巨大的升值潜力。 当城市轨道交通形成网络化发展运营后，其他的各种网络 （如交通运输、服 务、商贸物流等）都可被搭载其间。轨道交通网络强大的聚集和释放效应使网内 的客流、物流、资金流、信息流等资源和服务在城市区域及其周边快速流通,在 一定程度上改变了社会的消费、生活和生产方式，对城市的未来经济运作产生深 远影响。因此,城市轨道交通网络具有规模经济圈的属性。 2 轨道交通的优势分析 2.1 技术优势 (1)城市轨道交通具有较强的运力。城市轨道交通具有列车站点间行车时间短、 列车运行速度高、列车编组数量多等一系列的优点，城市轨道交通的运力较强， 能够在相对较短的时间内输送较大的客流，运力远远超过城市公交车的运力. （2)城市轨道交通的准时性较强。由于城市轨道交通的列车是在专门的轨道上运 行,这就能够确保城市轨道交通不会受到其他交通工具的干扰，不会存在像公交 车一样发生交通拥堵的问题，同时也不会受到天气条件的制约，所以城市轨道交 通的准时性较强. (3）城市轨道交通有助于缩短乘客的出行时间.由于城市轨道交通列车的运行速 度较快，而且城市轨道交通一般需要单独设置站台，乘客的上下车以及换乘十分 便利，因而可以大幅度缩短乘客的出行时间。 （4）城市轨道交通行车安全舒适。由于城市轨道交通没有平交道口的限制问题, 而且现阶段轨道交通信号控制技术十分成熟，因而相比公交系统而言城市轨道交 通更加安全可靠。此外，由于城市轨道交通的列车运行平稳、进出站服务设施齐 全，因此出行的舒适度较高。 2.2 拓展城市规模 由于城市轨道交通速度快，跨度较广而能够将城市之间以及距离城市较远的 区域联系起来，使得城市内部的出行距离范围进一步扩大，有利于提高城市居民 的流动性，同时也促进城市郊区的开发，新的建筑距离城市中心的距离不断加大， 各种配套设施也向城市周边蔓延扩展，因此城市轨道交通可以拓展城市中心的影 响范围，使城市规模得以进一步发展扩大。 2 。3 优化城市生态环境 城市轨道交通在城市中心主要建设在地下，故不会影响地面上的城市景观， 可以在沿线各站点及站点所建社区之间扩大城市绿化面积，提高城市人均绿地占 有率，并利用绿地对气候、空气净化及其他方面的调节作用，减少废气排放、废 气污染、噪声污染等对城市环境的影响。提高居民的生活环境水平，提高城市竞 争力从根本上改善城市的生态环境 .另外，由于轨道建设在地下，不会对地面产 生额外的交通问题，其安全性也大大提升。 2.4 改善城市结构 城市轨道交通使城市空间结构得到改善形成新的立体交通。首先是地下交通 联系。轨道交通减少了城市道路对城市土地的占用，节约了城市用地；其二是地 下市政设施。城市轨道交通在地下的建设空间能使城市市政的各种管道有序布 设，并且有利于管道设施后期的维修管理；其三是对城市商贸的影响.