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- 2023-08-06 发布于四川
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本实用新型涉及山地车车架技术领域,尤其是一种耐冲击碳纤维山地车车架结构,包括立管,立管的底端固定连接有五通,五通的一侧固定连接有下管,下管的底端固定连接有若干个凸起块,下管上远离凸起块的一侧固定连接有第一加强条,下管远离五通的一端固定连接有头管,立管的上端靠近下管的一侧固定连接有上管,上管远离立管的一端固定在头管上,上管的底端固定连接有加强架,加强架远离上管的一端固定在立管上,五通远离下管的一侧固定连接有平叉,平叉远离五通的两端均开设有叉口,每个叉口的顶端均固定连接有立叉杆,每个立叉杆远离叉口的
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210011838 U
(45)授权公告日
2020.02.04
(21)申请号 20192
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