汽车构造课件曲柄连杆机构.pptVIP

第二章 曲柄连杆机构;§2.1 概述;三、工作条件;§2.2 机体组;一、气缸体与曲轴箱;名称;（2）根据冷却方式不同;（3）根据气缸的排列方式;高度小，总体布置方便。;（4）整体式气缸体和镶嵌式气缸体;（5）干缸套和湿缸套;二、曲轴箱;三、气缸盖;气缸垫;二、燃烧室;（九）气缸垫;§2.3 活塞连杆组;（一）活塞 1、功用：承受气体压力，并通过活塞销和连杆驱使曲轴旋转。 2、工作环境： 高温、散热条件差；顶部工作温度高达600~700K，且分布不均匀；高速，线速度达到10m/s，承受很大的惯性力。活塞顶部承受最高可达3~ 5MPa（汽油机）的压力，使之变形，破坏配合联结。 3、材料： 铝合金：质量小 导热性好；灰铸铁;3、结构 （1）活塞顶部 功用：是燃烧室的组成部分，主要作用承受气体 压力。;活塞顶分类;（2）活塞头部;（3）活塞裙部;裙部表面的保护;（4）活塞形状;开槽活塞（汽油机）;（二）活塞环;气环的泵油作用;气环的泵油作用演示;气环断面形状：;（2）油环;油环的刮油作用;（三）活塞销;活塞销的连接方式;活塞销的偏置;（四）连杆;V型发动机连杆的布置形式;连杆轴瓦;连杆大头的连接形式;§2.4 曲轴飞轮组;二、曲轴; 3、结构：;桑塔纳轿车发动机曲轴飞轮组;三、曲拐的布置;（2）常见曲轴曲拐的布置;2）四冲程四缸发动机点火顺序;3）直列四冲程六缸发动机曲轴曲拐布置;四冲程六缸发动机点火顺序;四、曲轴扭转减振器;（二）扭转减振器;四、飞轮;（二）构造;曲轴的结构;曲轴的支承方式;作业;强化节能减排 实现绿色发展;内容览要;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;在此处添加演示文稿标题;单击此处添加副标题内容;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;1;CONTENTS;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;在此处添加演示文稿正文第二章 曲柄连杆机构;§2.1 概述;三、工作条件;§2.2 机体组;一、气缸体与曲轴箱;名称;（2）根据冷却方式不同;（3）根据气缸的排列方式;高度小，总体布置方便。;（4）整体式气缸体和镶嵌式气缸体;（5）干缸套和湿缸套;二、曲轴箱;三、气缸盖;气缸垫;二、燃烧室;（九）气缸垫;§2.3 活塞连杆组;（一）活塞 1、功用：承受气体压力，并通过活塞销和连杆驱使曲轴旋转。 2、工作环境： 高温、散热条件差；顶部工作温度高达600~700K，且分布不均匀；高速，线速度达到10m/s，承受很大的惯性力。活塞顶部承受最高可达3~ 5MPa（汽油机）的压力，使之变形，破坏配合联结。 3、材料： 铝合金：质量小 导热性好；灰铸铁;3、结构 （1）活塞顶部 功用：是燃烧室的组成部分，主要作用承受气体 压力。;活塞顶分类;（2）活塞头部;（3）活塞裙部;裙部表面的保护;（4）活塞形状;开槽活塞（汽油机）;（二）活塞环;气环的泵油作用;气环的泵油作用演示;气环断面形状：;（2）油环;油环的刮油作用;（三）活塞销;活塞销的连接方式;活塞销的偏置;（四）连杆;V型发动机连杆的布置形式;连杆轴瓦;连杆大头的连接形式;§2.4 曲轴飞轮组;二、曲轴; 3、结构：;桑塔纳轿车发动机曲轴飞轮组;三、曲拐的布置;（2）常见曲轴曲拐的布置;2）四冲程四缸发动机点火顺序;3）直列四冲程六缸发动机曲轴曲拐布置;四冲程六缸发动机点火顺序;四、曲轴扭转减振器;（二）扭转减振器;四、飞轮;（二）构造;曲轴的结构;曲轴的支承方式;作业;强化节能减排 实现绿色发展;内容览要;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;在此处添加演示文稿标题;单击此处添加副标题内容;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;1;CONTENTS;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;在此处添加演示文稿正文